很多車主覺得車子油耗太高，說白了就是感覺車費油，車還跑不遠，其實原因并不一定全在于發(fā)動機上，很多車主在買車時，并不知道不同速比的車子適用于不同的路況，改變了經常跑的路線或者路況時，就會覺得車子費油，沒勁，今天小編就來帶大家看下怎樣確定速比，以及該如何調整速比的問題。

如何調整速比？

　　關于改速比的一點經驗和體會，對改速比我認為要從自己的實際情況為出發(fā)點來考慮。

　　大體上也就是兩點：

　　1、你平時拉什么貨，多大的載重量。

　　2、所行駛的道路情況。

　　要是平時拉標載，道路又好，改個較小的速比是合理的，但要是平時超載，路爛，坡又多，那改的時候就要考慮發(fā)動機能不能吃得消了，可能是能拉動，但發(fā)動機長期高負荷，磨損也是致命的。

　　還有一點就是改變速箱，但因為費用較高不會被大多數(shù)車主認可，個人認為變速箱檔位多的肯定是比少的要給力。因為不知道變速箱和后橋速比，一旦拆開是個小速比的盆角齒，那后橋就白拆了。

盆角齒

　　已經拆出來了，這個時候心里還是沒底，還不知道速比，只能等全拆開才能數(shù)齒。盆角齒全部拆出，大齒39個小齒7個，速比為5.571，這樣的話我們還有改的可能性。

　　車主想要1500轉左右，只要能多跑個10來公里就行，一個是城市和城郊的道路情況也不適合速度太快，再一個就是車主偶爾提貨有大載，15噸以上不能改太小的速比，那樣動力下降太明顯，大載要吃力。

更改速比的計算與研究結果

　　經過之前的計算和研究后，感覺上39/8 4.875速比的比較合理，這樣動力下降不至于太多,速度上1500轉提高了8公里左右。盆角齒的價格啥樣的都有，買好確定數(shù)量的齒子，一到馬上安裝，到了關鍵步驟，裝好了，要調間隙，調間隙是個技術活，今天就不詳細說了。

　　調好裝車了，總結一下費用，盆角齒920，手工200，75塊的小桶齒輪油，需要5桶還差一點，因為要磨合，所以就沒開第六桶75*5=385，一共1505元。

　　速度，原來1500轉時表是53、54km/h左右，改后1500轉顯示63km/h，正好10公里。動力，低擋位時不明顯，高擋位明顯一點，拉上貨感覺動力有所下降，但不那么吃力，需要比原來高的轉速。