什么是空調(diào)的內(nèi)/外循環(huán)?
為了滿足不同環(huán)境溫度、空氣質(zhì)量的需求,空調(diào)系統(tǒng)都提供了內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種工作模式。如下圖所示的功能按鍵,當(dāng)你按下指示燈亮起的時候,就處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài),否則為外循環(huán)狀態(tài)。因車而異,有些也會同時設(shè)置內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩個功能鍵。
內(nèi)循環(huán),就是汽車空調(diào)系統(tǒng)以車廂內(nèi)的空氣進(jìn)行冷卻循環(huán),這個時候鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口關(guān)閉,同時車廂尾部的排風(fēng)口也會關(guān)閉,空調(diào)吸入的氣流全部來自車內(nèi),形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。此時不開空調(diào)就沒有氣流循環(huán)。
內(nèi)循環(huán)的好處有兩個,一是防止外面的污濁空氣進(jìn)入,二是保持車內(nèi)溫度。在擁堵的情況下,就需要開啟內(nèi)循環(huán),避免外面的廢氣被吸入車內(nèi)。但是由于與外界隔離,空氣中的氧氣含量會隨著車廂內(nèi)人員的呼吸逐漸降低,所以汽車內(nèi)循環(huán)不可以長時間開啟。如果選擇的是手動模式,就需要定期開啟外循環(huán)更新車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量。
外循環(huán)就是汽車空調(diào)通過鼓風(fēng)機(jī)將外界的空氣經(jīng)過制冷進(jìn)入到車廂內(nèi),再經(jīng)由車廂尾部的排風(fēng)口排出,也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的。此時就算空調(diào)關(guān)閉,車外的氣流在行駛過程中還是會進(jìn)入到車內(nèi),補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。
總的來說,外循環(huán)用來補(bǔ)充車內(nèi)新鮮空氣,內(nèi)循環(huán)用來阻隔污濁空氣、保持車內(nèi)溫度。
如何使用空調(diào)的內(nèi)/外循環(huán)?
一般在擁堵路段、空氣質(zhì)量差的時候,或者在夏季降溫、冬季保溫的時候,可以使用內(nèi)循環(huán)。在空曠、高速路段行駛時,則使用外循環(huán)。另外,冬季用車,不要一直使用內(nèi)循環(huán),最好內(nèi)外循環(huán)交替使用;在擁堵路段使用內(nèi)循環(huán),待暢通后一定要切換成外循環(huán),進(jìn)行空氣交換。