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規(guī)范學(xué)起來 卡車冬季預(yù)熱蘊藏大學(xué)問

  無論轎車還是卡車,開車前都要預(yù)熱。怎么正確預(yù)熱車友未必清楚。有時候早晨出門,看到一些司機朋友們總喜歡原地?zé)釙?,總覺得經(jīng)過長時間的停車,愛車就會變懶了,需要熱熱車,那到底有沒有這個必要呢?

  為什么要熱車很多人知道要熱車,但并不知道為什么要熱車。其實,熱車的主要原因在于,車子經(jīng)過長時間停放,發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi)。因此點火后,發(fā)動機的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況,大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到發(fā)動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

冬季冷啟動
卡車冬季預(yù)熱蘊藏大學(xué)問

  所謂的熱車是讓潤滑油工作起來,它熱的不單只是發(fā)動機,還有其他汽車機構(gòu)。所以,夏天即使再炎熱,也要適當?shù)貙ζ囘M行熱車。冬季的預(yù)熱時間要比夏季長一些。

  不熱車會有什么危害?

  如果讓你一起床就干活,你會是什么感受?

  車子也一樣啊,剛被叫醒就干重活的話,久而久之,很容易短命的啦!呃,這個短命,說的是發(fā)動機。

  發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失,失去了油膜保護。低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃?,附著力和流動性變差,增加了發(fā)動機啟動時的阻力。此時行車,會加大發(fā)動機的負荷,增加不必要的磨損。而熱車可以減少這種磨損,從而延長發(fā)動機的使用壽命。


不熱車啟動危害大

  不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環(huán)境,熱車也略有不同,我們只要掌握一個重要原則——熱車應(yīng)當是一個平穩(wěn)升溫、漸進加速的動態(tài)過程,不宜長時間原地怠速,待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)左右即可。

  99%的人用錯了方法

  冬季氣溫降低,熱車十分必要,但大多數(shù)車主認為一大早或長時間不用車,發(fā)動車子以后,以怠速原地?zé)彳嚕葌€三五分鐘再上路對車最好。

切忌長時間原地怠速熱車
切忌長時間原地怠速熱車

  根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,發(fā)動機機件部分的磨損有超過90%的比例,是在冷車發(fā)動后三分鐘內(nèi)造成的。因此,冬季、特別是嚴寒的冬季,原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動機,建議車主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車。對于卡車,這樣原地怠速預(yù)熱還會直接導(dǎo)致您發(fā)動機增壓器壽命降低,造成不可挽回的成本損失。

  雖然熱車很必要,但是原地怠速熱車的方式并不可取,因為只有發(fā)動機在動,其余部分沒動,動能無法轉(zhuǎn)換,只有等上路后慢慢行駛一段時間才能改善發(fā)動機工況。

  做那1%的人

  正確的熱車方法應(yīng)該是,在發(fā)動后30秒至一分鐘后上路,但此時千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車速,發(fā)動機轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限,一般保持2000轉(zhuǎn),否則發(fā)動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待發(fā)動機溫度上升至正常工作溫度后(大概需要3到5分鐘時間),再恢復(fù)正常駕駛即可。

來源:我是好司機-奔馳卡車駕駛學(xué)院 作者:載文
文章關(guān)鍵詞: 卡車 動力總成 發(fā)動機保養(yǎng)
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