巡航定速的出現(xiàn)解決了駕駛員長途駕駛的疲勞問題，也同時保證了駕駛的經(jīng)濟性通過平穩(wěn)車速保證更佳的燃油經(jīng)濟性。這些收益是需要通過正確使用巡航才能獲得的。而巡航公差調(diào)整就是奔馳卡車更加精細的人性化操控功能之一。

梅賽德斯-奔馳卡車

　　真實的運輸?shù)缆肥瞧鹌鸱?，絕對的平路幾乎沒有，特別是丘陵地區(qū)，江西，安徽，還有東北都是比較典型的丘陵，如果此時巡航只死板的設(shè)置一個固定的車速，車輛通過油門和排氣制動維持設(shè)定的速度不變，結(jié)果必然是費油的，因為在下坡時沒有充分利用車輛的慣性，而上坡時車輛也，沒有沖坡，所以靈活的對瞬時速度進行調(diào)整再結(jié)合巡航是綠色駕駛的核心。

　　為此，奔馳Powershift手自一體變速箱特別設(shè)置了巡航速度公差調(diào)整功能，讓你的車在丘陵地形充分發(fā)揮車輛慣性實現(xiàn)更佳經(jīng)濟的駕駛。

　　當(dāng)車輛在2點或者4點位置，我們?yōu)榱斯?jié)油要充分利用下坡慣性，把速度公差盡可能調(diào)整高，可以得到更高的滑行速度和更遠的行駛距離，從而實現(xiàn)盡可能的節(jié)油。如果在下坡時交通環(huán)境復(fù)雜，路況復(fù)雜，限速的影響，不能過快，我們只需要把巡航速度設(shè)定公差設(shè)定慢點，就可以做到在最大的安全性和盡可能經(jīng)濟性一舉兩得。

梅賽德斯-奔馳卡車巡航按鈕

　　非PS手自一體變速箱的奔馳卡車，速度公差設(shè)定值是固定的4km/h，使用PS變速箱的車輛這個數(shù)值是2~15公里/h任選，駕駛員根據(jù)自己的需要進行設(shè)置并且能隨時進行增減調(diào)節(jié)。

速度公差設(shè)定值

　　讓巡航定速不再是定速而是根據(jù)路況不斷時自適應(yīng)去調(diào)整，才是巡航定速省油之道。再次基礎(chǔ)上如果結(jié)合地形進行進一步的匹配就是奔馳的巡航PPC功能，這個功能也可以在此節(jié)油的基礎(chǔ)上在節(jié)油5%，關(guān)于這個功能我們?nèi)蘸笤谶M行講解。

速度公差設(shè)定值

　　1——R直接換檔功能

　　我們都知道車輛變速箱擋位在前進擋與倒擋切換時都需要經(jīng)過空擋，而對于手自一體換擋手柄操作將會影響駕駛操作的體驗和感受，故此奔馳專門研發(fā)了直接換擋功能，在起步擋不論前進擋位還是倒退擋位，都可以直接實現(xiàn)不經(jīng)過空擋的相互切換操作，特別是在松軟的越野條件或者需要頻繁機動性駕駛的條件下，這樣的操作保證盡可能短的換擋時間，動力不間斷，工作強度低而操作便捷，車輛的機動靈活性更好。

R直接換檔功能

　　具體操作為：

　　1，車輛停穩(wěn)，大拇指按住換擋手柄功能按鈕選擇前進或者倒退起步擋

　　2，按住換擋手柄功能按鈕直接向前推或者向后拉，即可直接切換到相反方向的起步擋

　　使用竅門及注意事項：

　　1，車輛盡可能停車操作

　　2，可以利用此功能，方便的制造出悠車駕駛場景