不要讓發(fā)動機運行于油門全開、最大扭矩轉(zhuǎn)速(最大扭矩轉(zhuǎn)速列于發(fā)動機銘牌上)以下超過30秒鐘，否則會縮短發(fā)動機的大修間隔，造成發(fā)動機嚴重損壞。這種做法被認為是發(fā)動機使用不當。

　　在任何情況下，發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速都不得超過2850轉(zhuǎn)/分。超過該轉(zhuǎn)速下運行會造成發(fā)動機嚴重損壞。當下陡坡時，應聯(lián)合使用變速箱掛檔和發(fā)動機或行車制動器來控制車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

　　如果發(fā)動機出現(xiàn)過熱，則應通過釋放油門踏板或?qū)⒆兯傧鋼Q至低檔位，或二者同時進行，以降低發(fā)動機的功率輸出，直到溫度恢復到正常工作范圍時為止。如果發(fā)動機溫度不能恢復到正常工作范圍，則應關(guān)閉發(fā)動機 ，查找過熱原因。

　　中冷器的車輛上可以使用冬季保溫前罩，但必須設計成部分遮住冷卻系統(tǒng)前部區(qū)域。為了使空-空中冷器能正常工作，前部面積至少要留出387平方厘米的開口，以便讓氣流通過。