北汽福田汽車(chē)股份有限公司北京歐曼重型汽車(chē)廠(以下簡(jiǎn)稱歐曼)成立于2002年，山西祁縣的卡車(chē)用戶程連萬(wàn)2003年就開(kāi)始使用歐曼車(chē)，算是歐曼第一批用戶了。并且到今天，程連萬(wàn)依然在用歐曼車(chē)，卡車(chē)網(wǎng)記者特意去山西走訪，見(jiàn)到了這位歐曼的忠實(shí)用戶，一位精明的養(yǎng)車(chē)人。

　　眾所周知，山西是一個(gè)煤炭?jī)?chǔ)備豐富的資源大省，當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸業(yè)自然也非常發(fā)達(dá)。程連萬(wàn)所在的祁縣就有大部分的人靠運(yùn)輸煤炭謀生，尤其是他所在的村子，幾乎家家戶戶都養(yǎng)車(chē)。晉商在明清500年間創(chuàng)造了輝煌的歷史，并且形成了十分寶貴的晉商文化，程連萬(wàn)告訴記者，“過(guò)去條件不好，以馬車(chē)為主要運(yùn)輸工具，從那個(gè)時(shí)候起我們當(dāng)?shù)氐娜司烷_(kāi)始搞運(yùn)輸了。”如此說(shuō)來(lái)，祁縣人從事運(yùn)輸業(yè)可謂由來(lái)已久，頗有些晉商風(fēng)骨。說(shuō)起車(chē)，程連萬(wàn)興趣來(lái)了，滔滔不絕打開(kāi)了話匣子，就讓我們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他的養(yǎng)車(chē)故事，分享一下他的養(yǎng)車(chē)之道?！?/p>

左一為程連萬(wàn)

　　具有冒險(xiǎn)精神的養(yǎng)車(chē)人

　　交談中，記者了解到，程連萬(wàn)是一個(gè)具有冒險(xiǎn)精神的人，非常有性格，用他自己的話說(shuō)，就是“最初，大噸位的車(chē)還沒(méi)全面上市呢，我就弄了個(gè)大噸位的車(chē)開(kāi)始賺錢(qián)了。”買(mǎi)歐曼的車(chē)也是如此，作為全村甚至是全縣第一個(gè)買(mǎi)歐曼的人，當(dāng)時(shí)身邊沒(méi)有一個(gè)朋友能給他點(diǎn)參考意見(jiàn)，憑著自己對(duì)車(chē)的了解，對(duì)自己判斷的自信，程連萬(wàn)豪爽地買(mǎi)了一臺(tái)歐曼牽引車(chē)，主要跑孝義到長(zhǎng)治的短途運(yùn)輸，那一年，歐曼作為一個(gè)全新的卡車(chē)品牌誕生才剛剛一年。

　　程連萬(wàn)得意地對(duì)記者說(shuō)，“我的性格就是這樣，認(rèn)準(zhǔn)了就去做。事實(shí)證明我的選擇是明智的，歐曼的品質(zhì)的確優(yōu)秀。”

　　程連萬(wàn)靠著養(yǎng)車(chē)做運(yùn)輸富了起來(lái)，周?chē)娜俗匀划?dāng)他是權(quán)威，他買(mǎi)什么車(chē)大家就跟著買(mǎi)什么車(chē)，已經(jīng)形成了一種帶頭效應(yīng)。“要我說(shuō)，我就只認(rèn)準(zhǔn)歐曼，別家的車(chē)再好我也不要。”在程連萬(wàn)的影響下，整個(gè)村子都成了歐曼的用戶，個(gè)個(gè)都是歐曼的忠實(shí)粉絲。說(shuō)到這，程連萬(wàn)還跟我們分享了一個(gè)他朋友趙丁富的買(mǎi)車(chē)小故事。

　　趙丁富用歐曼的時(shí)間比程連萬(wàn)稍微短一點(diǎn)，有一次趙丁富打算去歐曼4S店買(mǎi)一臺(tái)新的歐曼6系牽引車(chē)，沒(méi)想到了店里后，正好趕上一批6系輕量化產(chǎn)品到貨，趙丁富看著不錯(cuò)，就臨時(shí)改了主意買(mǎi)了6系輕量化產(chǎn)品。對(duì)于買(mǎi)車(chē)來(lái)說(shuō)，一般沒(méi)有經(jīng)過(guò)詳細(xì)考察是不會(huì)輕易出手的，可就是因?yàn)閷?duì)歐曼品牌的信任，才使得趙丁富敢于大膽嘗試新事物，愿意與歐曼一起承擔(dān)新品推廣期的風(fēng)險(xiǎn)。

　　完整的致富鏈條

　　說(shuō)程連萬(wàn)是個(gè)精明的養(yǎng)車(chē)人，有智慧，是因?yàn)樗⒉皇敲つ抠I(mǎi)車(chē)、跑運(yùn)輸，而是有一套非常完善的養(yǎng)車(chē)體系。程連萬(wàn)告訴記者，養(yǎng)卡車(chē)做運(yùn)輸一年到頭其實(shí)就有四個(gè)月的黃金期，這四個(gè)月非常關(guān)鍵，一定要抓住了。他們通常會(huì)趕在黃金期之前去卡車(chē)市場(chǎng)考察，看哪個(gè)品牌的車(chē)賣(mài)得最好，大家買(mǎi)哪個(gè)車(chē)能賺錢(qián)，考察好了，馬上交錢(qián)提車(chē)，哪怕這是別人定好的車(chē)，多加錢(qián)也要拿走。等旺市一到，新車(chē)也磨合的差不多了，正好可以賺一筆。

　　等到兩三年過(guò)后，就把手里的二手車(chē)轉(zhuǎn)手處理，大部分賣(mài)到內(nèi)蒙、河北、東北，因?yàn)槟抢飳?duì)車(chē)的品質(zhì)要求略微低一些。然后程連萬(wàn)會(huì)再入手新車(chē)，趕上下一個(gè)黃金期，重新開(kāi)始一個(gè)新的養(yǎng)車(chē)周期，如此往復(fù)，平均每年賺十萬(wàn)、八萬(wàn)沒(méi)有問(wèn)題。

　　當(dāng)然，在這個(gè)鏈條中，車(chē)輛的品質(zhì)如何是非常關(guān)鍵的一環(huán)。正是因?yàn)闅W曼車(chē)在服役期間可靠性高，保證了黃金期間穩(wěn)定的出勤率，才使得程連萬(wàn)從未錯(cuò)失良機(jī);另一方面，歐曼車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)比較走俏，車(chē)輛殘值高，容易轉(zhuǎn)手，保證程連萬(wàn)的養(yǎng)車(chē)鏈條正常運(yùn)作，可以說(shuō)，歐曼車(chē)已經(jīng)成為養(yǎng)車(chē)人快速致富的好幫手。

　　究竟歐曼的品質(zhì)有多好呢，我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)程連萬(wàn)是怎么說(shuō)的—“我養(yǎng)卡車(chē)的周期就是兩三年，一輛歐曼車(chē)我養(yǎng)三年都沒(méi)見(jiàn)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)什么樣子。”程連萬(wàn)解釋說(shuō)，因?yàn)檐?chē)子質(zhì)量好，沒(méi)有大修過(guò)，所以也用不著拆車(chē)，因此他都沒(méi)見(jiàn)過(guò)歐曼的發(fā)動(dòng)機(jī)。言語(yǔ)之間，程連萬(wàn)頗為得意。然而這得意也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模驗(yàn)閼{借自己的膽識(shí)、智慧，程連萬(wàn)帶著全家走上了致富之路，就連村里其他人跟著他也富了起來(lái)，光他們村就有兩三百臺(tái)牽引車(chē)。如今，程連萬(wàn)所在的村子家家戶戶都蓋起了小樓房，比起漂在北上廣以租房度日的城里人來(lái)說(shuō)要滋潤(rùn)許多。

　　用戶的認(rèn)可并沒(méi)有讓歐曼驕傲自滿、停滯不前，相反，歐曼一直在產(chǎn)品研發(fā)方面推陳出新，不斷揣測(cè)什么才是用戶真正需要的車(chē)型，新5系以及6系輕量化產(chǎn)品的上市正表明歐曼努力創(chuàng)新的決心。