北奔重汽的新一代重型卡車V3重卡于2010年4月22日在國(guó)家體育館發(fā)布。這款新車是北奔著眼于世界頂級(jí)重卡發(fā)展，致力于提高高速物流效率而研究開發(fā)的高端車型。同時(shí)，北奔新駕駛室項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與國(guó)外設(shè)計(jì)師精誠(chéng)合作，以先進(jìn)的理念、前沿的技術(shù)和模塊化、流程化的先進(jìn)設(shè)計(jì)方法，成就北奔新一代輕量化駕駛室。

　　“北奔”作為國(guó)內(nèi)高檔重車的知名品牌，依托奔馳技術(shù)平臺(tái)和兵工行業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に?，不斷地進(jìn)行自我研發(fā)、引進(jìn)歐洲一流設(shè)計(jì)流程、匹配國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)協(xié)作件，鑄就了重卡制造產(chǎn)品的“金”品質(zhì)，推動(dòng)著中國(guó)重卡行業(yè)的發(fā)展。北奔重汽總工程師周亞偉在現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)言中提到，北奔V3突出呈現(xiàn)了高效、安全、科技、環(huán)保、美觀、舒適和人性化七大亮點(diǎn)，全新的車身設(shè)計(jì)、全新的內(nèi)外飾、全新研制的重型卡車系列駕駛室，匹配在北奔優(yōu)化底盤上，豐富的配置組合、舒適愜意的空間讓工作變成旅行。

北奔重卡新品V3研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員

　　高效

　　北奔V3以流線型的設(shè)計(jì)將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.569，節(jié)油5%。超大的進(jìn)氣流量、超小的進(jìn)氣阻力、 輕量化的設(shè)計(jì)、更小的布置空間給貨箱有更大的發(fā)揮空間，使貨箱能夠承載更多貨物。E500材料大梁，鋁合金輪輞和鋁合金氣瓶的匹配，斷開式平衡懸掛匹配前三后四牌簧等多種輕量化設(shè)計(jì)，整車自重降低可達(dá)300-500公斤，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，耗油量減少達(dá)8%-10%。獨(dú)家引進(jìn)的奔馳技術(shù)輪邊減速橋，可靠性更強(qiáng)、使用壽命達(dá)80萬公里，采用濰柴WEVB技術(shù)，使得制動(dòng)系統(tǒng)更可靠，故障率更低。
科技

　　該車集多項(xiàng)專利產(chǎn)品和國(guó)內(nèi)首創(chuàng)與一身，如四點(diǎn)懸浮式駕駛室和轉(zhuǎn)向?qū)＠?，?guó)內(nèi)首家采用液力換擋；采用西門子總線專利系統(tǒng)和西門子獨(dú)有專利的步進(jìn)電機(jī)控制；采用以歐洲技術(shù)的車門模，集成升降器、線束、揚(yáng)聲器，可靠性高，噪音小；利用CAN總線控制以及通過了3C和E-MARK認(rèn)證的大容量數(shù)據(jù)采集技術(shù)和存儲(chǔ)技術(shù)，多項(xiàng)科技將整車的各項(xiàng)性能引領(lǐng)到國(guó)內(nèi)一流水平。

　　安全

　　該車采用了超強(qiáng)的安全結(jié)構(gòu)材料，身前圍外板料厚1.5mm，前圍內(nèi)板料厚1.7mm，中縱梁為3mm+4mm料厚，同時(shí)采用國(guó)內(nèi)重卡特有的金屬骨架+蒙皮結(jié)構(gòu)，具有歐洲同等車水平的安全性，滿足歐洲ECER29安全法規(guī)要求。該車的各種總成、部件都經(jīng)過供應(yīng)商嚴(yán)格的壽命、疲勞測(cè)試，其超強(qiáng)的安全性能使車身經(jīng)受了100萬次疲勞震動(dòng)實(shí)驗(yàn)，使整車經(jīng)過16000公里的強(qiáng)化壞路實(shí)驗(yàn)；在撞擊試驗(yàn)中，整車承受了1.75噸的鐵塊，提高到2.75米，正面碰撞駕駛室的撞擊，這相當(dāng)于以30KM/H的車速正面碰撞，而V3的車身幾乎毫發(fā)未損。此外，新車采用全鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，可靠性更高，充分保障了駕駛者的生命安全。電動(dòng)調(diào)節(jié)燈光照射角度，確?？蛰d、滿載時(shí)夜間行車安全！采用了前防磚技術(shù)，同時(shí)保證了其他乘員的安全。

　　環(huán)保

　　北奔V3不僅采用了環(huán)保材料，例如：其臥鋪采用在德國(guó)為V3專門研發(fā)的環(huán)保材料硬質(zhì)棉，無毒無氣味，透氣性好；而且采用了環(huán)保設(shè)備，冷暖空調(diào)使用環(huán)保型R-134a冷媒，低噪音—噪聲A聲級(jí)dB最大值不得超過67dB，有效地將環(huán)保理念融入到實(shí)用操作當(dāng)中。

　　舒適

　　為了駕駛者打造一個(gè)輕松自由的空間，設(shè)計(jì)師在色彩、結(jié)構(gòu)、功能三方面將舒適感發(fā)揮到極致：內(nèi)飾襯板是以灰白色為主的冷色調(diào)，顯得駕駛室空間寬大，視覺清新。炫柔的室內(nèi)燈光融合科技與家的氛圍。駕駛室內(nèi)寬敞明亮，縝密的人機(jī)布置操作得心應(yīng)手；儀表臺(tái)與門內(nèi)板相連，形成一個(gè)包裹的空間，給駕駛者一種溫馨、舒適的感覺；副駕一側(cè)簡(jiǎn)潔，空間巨大，由于預(yù)留工程結(jié)構(gòu)，還可以實(shí)現(xiàn)右駕的需要。大功率冷暖芯體量，降溫和升溫速度快，讓駕駛者與寒冷和酷熱說再見；選用的燃油加熱器具有歐共體型號(hào)許可，并經(jīng)過了安全檢測(cè)。該系統(tǒng)與車輛發(fā)動(dòng)機(jī)分離，獨(dú)立啟動(dòng)。而且耗能低，噪音小，不再為休息時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的燃油浪費(fèi)和噪音而感到煩惱，迎來安全和溫暖的愜意。此外，設(shè)計(jì)師還處處采用貼心的設(shè)計(jì)將舒適感發(fā)揮得淋漓盡致，超大的空間設(shè)計(jì)，氣囊減震座椅，寬度為800mm的臥鋪，四點(diǎn)懸浮車身懸置，氣囊減震，彈簧減震，低振動(dòng)\低噪音(低于68db)設(shè)計(jì)等等無不有效地營(yíng)造了舒適的駕駛環(huán)境，減少了駕駛疲勞。

　　人性化

　　設(shè)計(jì)師貼心地為駕駛者設(shè)計(jì)了頂柜、可隱藏餐桌、儲(chǔ)物柜等豐富的儲(chǔ)物空間；再加上便利的儀表臺(tái)布置，表臺(tái)功能劃分明確，駕駛員側(cè)各種按鈕布置得當(dāng)，觸摸方便，中控臺(tái)區(qū)點(diǎn)煙器、杯托、儲(chǔ)藏盒一應(yīng)俱全；臥鋪硬度符合人體工程學(xué)，與人體良好的貼合度，可迅速消除駕駛員的疲勞；此外，方便的天窗電動(dòng)操作和視鏡系統(tǒng)都使駕駛成為一種享受。

　　顯而易見，這七大亮點(diǎn)無疑將使北奔V3在同類重卡中脫穎而出，它不僅是北奔重卡發(fā)展史上的一個(gè)巨大飛躍，也必將贏得重卡市場(chǎng)廣大用戶的歡迎與青睞。

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