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歐航H系列卡車以其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和科技,為中長(zhǎng)途運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)革命性的變革。這款卡車不僅提升了駕駛室內(nèi)的空間舒適度,還通過(guò)其超級(jí)動(dòng)力鏈和智能安全系統(tǒng),引領(lǐng)運(yùn)輸行業(yè)邁入新紀(jì)元。
近日,北京遭遇了極端強(qiáng)降雨,密云、懷柔、延慶等北部山區(qū)突發(fā)山洪。山洪泥石流導(dǎo)致農(nóng)田被毀、道路中斷,嚴(yán)重威脅當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)。對(duì)于密云等地的農(nóng)戶而言,這場(chǎng)災(zāi)害不僅沖毀了田壟,更使豐收在望的玉米陷入困境——交通受阻、銷售渠道中斷,大量?jī)?yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品無(wú)奈滯留田間地頭,農(nóng)戶面臨“豐產(chǎn)難豐收”的處境。
“運(yùn)費(fèi)壓到臨界點(diǎn),油價(jià)飆到嗓子眼”——當(dāng)下的貨運(yùn)行業(yè)正經(jīng)歷寒冬,90后卡友王師傅卻憑著一臺(tái)車跑出了“新手逆襲教科書”:自從入手了搭載歐康F2.5的歐馬可S1暢盈版自動(dòng)擋輕卡后,4個(gè)月就猛跑3萬(wàn)公里,平均油耗穩(wěn)定在11L 百公里,每月滿勤干下來(lái),比同行多賺2000多!
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