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宇通新能源輕卡正是在這一趨勢成型時進入了輕卡領域,前面有宇通在新能源商用車市場20余年的技術積淀及市場推廣應用經驗,宇通新能源輕卡起步即高點,其將行業(yè)領先的新能源商用車技術帶進了輕卡領域,引發(fā)了一場輕卡行業(yè)的新能源轉型戰(zhàn)。
高原、高海拔、高溫這“三高”極限挑戰(zhàn),始終都是檢驗新能源卡車是否可靠安全的試金石。近期,在地表溫度高達70℃的新疆吐魯番火焰山,宇通新能源輕卡攜旗下代表作T系列產品進行了高溫極限續(xù)航挑戰(zhàn)。
為了驗證中國新能源卡車在高溫環(huán)境下的續(xù)航極限,打消卡友們的續(xù)航焦慮,也為了讓續(xù)航里程數據更有說服力,宇通新能源輕卡在2023年8月30日,來到了地表溫度高達70℃的火焰山進行高溫極限續(xù)航挑戰(zhàn)。在滿電、標載的狀態(tài)下,宇通輕卡100度電T5車型途徑國道、省道、城市道路、非鋪裝路面等多種路況,在中國汽研凱瑞認證的全程技術鑒證下共行駛8小時34分鐘,在電量僅剩3%時,實測成績?yōu)?75km,達到行業(yè)領先水平。
宇通新能源輕卡在2023年8月30日,來到了地表溫度高達70℃的火焰山進行高溫極限續(xù)航挑戰(zhàn)。在滿電、標載的狀態(tài)下,宇通輕卡100度電T5車型途徑國道、省道、城市道路、非鋪裝路面等多種路況,在中國汽研凱瑞認證的全程技術鑒證下共行駛8小時34分鐘,在電量僅剩3%時,實測成績?yōu)?75km,達到行業(yè)領先水平。
酷熱“高烤”,“炎”值爆表。在環(huán)境溫度超45℃,地表最高溫度超70℃的新疆吐魯番,新能源卡車極熱工況下的充電速度、降溫效果、續(xù)航里程是否會受影響?2023年8月29日至30日,全國首個正向研發(fā)電動卡車極熱環(huán)境實際工況性能挑戰(zhàn),宇通新能源卡車精銳出擊,深度探索中國新能源卡車的性能極限。
在大理這樣一個純電輕卡“進度條”幾乎為零的地區(qū),李永華是當地第一批純電輕卡的使用者,身邊沒有先例可參考?!靶履茉次锪魇勤厔?,先試先用才能占據先機,至于過程中的風險,需要選擇靠譜的產品來化解。”帶著這樣的想法,李永華選擇了宇通純電輕卡。
2023年8月8日夜晚,隨著太陽神鳥揮翅飛到成都大運會的閉幕式場館,一場青春盛會圓滿落下帷幕。在成都大運會期間,賽場上,運動健兒們在揮灑汗水,為國爭光;賽場外,駱彬跟他的宇通輕卡奔跑在成都街頭,為成都大運會服務。
好口碑是一步一步做出來的,擁有高起點的宇通輕卡秉承客戶思維,全力精進自我,旨在為用戶提供百分價值體驗。
繼北京、深圳和鄭州之后,宇通輕卡終于在成都上市了。 這一次,筆者有機會試駕了一次宇通輕卡T5 4.2米廂貨。 試駕過后有些感觸,一并分享出來。
在大運會的熱烈氛圍中,代表中國新能源輕卡行業(yè)更高品質的宇通輕卡同樣來到成都。7月26日,宇通輕卡攜手新成儲物流集團,舉辦了以“科技承載 美好物流”為主題的宇通新能源輕卡 T 系列全國上市(成都站)暨戰(zhàn)略客戶簽約儀式,為天府之國帶來了“更商用、更好用、更耐用”的純電輕卡,讓大運會的舉辦更添了一抹綠色。
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