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倒短用車除了需要動力強(qiáng)勁，皮實(shí)可靠，還要保障高舒適性，這樣才能在煙塵大、工況較為惡劣的砂石廠以及煤礦區(qū)長期穩(wěn)定的工作，保障卡友的實(shí)際收益，而江淮超越Q7就是能夠滿足卡友以上需求的一款重卡。
疫情逐步平穩(wěn)，當(dāng)今正是產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工之時(shí)，?；愤\(yùn)輸?shù)男枨笠彩侨諠u提升，而各個(gè)品類的危險(xiǎn)品對運(yùn)輸車輛有一定的要求。那么，如何才能安全、...
冷鏈一詞看似高冷，卻是這幾年十分火熱的話題之一。尤其是2020年以來，冷鏈作為新冠疫情防控的重要一環(huán)，頻繁被各路媒體報(bào)導(dǎo)，與之相關(guān)的話題曾一度成為社會焦點(diǎn)。2022年疫情反復(fù)，上海、長春、吉林等地的人民局部受到了影響。時(shí)至4月下旬，天氣越來越熱，冷鏈物流車輛的需求大漲，行業(yè)再度迎來嚴(yán)峻大考。
從2020年武漢疫情爆發(fā)至今，馬師傅一直從事于新冠疫苗運(yùn)輸工作，而格爾發(fā)A5X也是他自疫情爆發(fā)之后首輛購買的卡車，截止至2022年3月，這輛格爾發(fā)A5X冷藏車跟了他已有一年左右的時(shí)間，車輛的里程數(shù)有8萬多公里。
江淮格爾發(fā)跨越K7，打破長途干線物流運(yùn)輸桎梏，降本增效，“掙”能量爆棚!
十四五新基建規(guī)劃實(shí)施不斷加快,所需的挖掘機(jī)、推土機(jī)以及壓路機(jī)等工程機(jī)械的使用頻率也逐漸增加，當(dāng)然這類機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開平板運(yùn)輸車的功勞，如何選擇一款動力強(qiáng)勁、專用可靠的平板運(yùn)輸車?江淮格爾發(fā)K5W 8×4挖掘機(jī)運(yùn)輸車給你好看!
作為一名退伍老兵，趙忠清已經(jīng)連續(xù)駕駛自己的江淮跨越K7運(yùn)送民生保障物資將近兩個(gè)月的時(shí)間。
搭上新時(shí)代技術(shù)變革的順風(fēng)車，中國物流正在不斷成長、發(fā)展、壯大。從數(shù)據(jù)上看，我國重卡保有量超900萬，其中從事干線物流的約為350萬。尤其是隨著電商行業(yè)的需求爆發(fā)，包括快遞、快運(yùn)在內(nèi)的干線物流運(yùn)輸?shù)匚蝗找嫱癸@。市場銷量上升，伴隨激烈的差異化競爭，這也促使干線物流對牽引車提出更多新需求。
春暖花開，全國重大基建項(xiàng)目火熱進(jìn)行中。無論是高速、港口還是房建，都免不了砂石料運(yùn)輸，而在“雙碳目標(biāo)”的影響下，綠色基建成為今年的主旋律。那么，該如何選一輛靠譜的砂石料運(yùn)輸車呢?發(fā)哥給卡友們帶來了合規(guī)輕量，能抗能打的格爾發(fā)8×4砂石料運(yùn)輸自卸車!
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