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2018年11月18--19日，中國重汽與新疆潤發(fā)汽車銷售有限公司聯袂打造的首屆“新疆龍山卡車節(jié)”在梨城庫爾勒成功舉辦。當地物流行業(yè)、汽車配套服務商、金融保險等多領域的50多家企業(yè)及卡車界精英為廣大卡友搭建了一個集車、金融、保險、貨源、掛車、加氣、零配件、維修、智能電子、汽車配套服務等一體化的供應鏈系列服務平臺，活動集客上千人，中國重汽豪門雙雄--豪沃、豪瀚齊亮相。為期兩天的首屆“新疆龍山卡車節(jié)”斬獲訂單323臺。
2018年8月，由中國交通運輸協會主辦，中國交通運輸協會物流技術裝備專業(yè)委員會承辦的“2018中國智能物流技術裝備大會暨物流技術裝備企業(yè)家年會”在浙江杭州太虛湖假日酒店順利召開，來自全國領先的物流裝備、智能倉儲設備、無人車、無人機、智能物流車輛、信息技術、第三方物流、倉儲、快遞、媒體等600余名代表參加本屆盛會。大會以“智能共享 論道升級”為主題，開創(chuàng)技術裝備領域新風格，會議以1+3形式展現，可謂是一場視覺與聽覺的饕餮盛宴。
對于長期跑長途的用戶以及需要半夜裝卸貨的用戶來說，大臥鋪無疑是一個十分重要的配置。如果一臺排半駕駛室的輕卡有一個能同時躺兩個人的臥鋪，你，還不心水么?
2018年8月，由中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業(yè)委員會主辦的第六屆：中國生鮮農產品供應鏈峰會在南昌召開，來自生鮮農產品產業(yè)鏈上下游的600多位政府協會領導、行業(yè)大咖齊聚一堂，共同探討生鮮供應鏈現狀和發(fā)展趨勢，重構生鮮農產品經濟和品牌價值。
從事海鮮運輸，主要是拉活蝦，買車11天跑2趟江蘇，總共跑了14000多公里。用戶從深圳運蝦運回福建，晚上6點半出發(fā)，夜里到深圳休息，第二天裝蝦返回福建。直徑56cm的桶正好并排放四個，最多可以放10排，拉著貨在高速行駛速度為100-110km 小時。俞老板介紹說自己一年運輸里程在15萬公里左右，由于基本都是跑長途，每次跑車都會帶一個司機。
上海多家知名冷鏈物流界企業(yè)組成的上海冷鏈參觀團蒞臨中國重汽HOWO輕卡生產基地參觀交流，在這炎炎夏季，為濟南送來上海冷鏈行業(yè)的絲絲清涼!
HOWO輕卡超能王系列2450mm寬貨箱黃金匹配寬車橋寬車架，整車協調安全行駛，輕松實現收益最大化!別的車拉兩趟?HOWO輕卡拉一趟!助力球迷早收工早回家看世界杯!
我國幅員遼闊，經緯度跨度大，各個地區(qū)的特色水產品也迥異。為了能夠將不同地區(qū)的鮮活水產品運送到各地，海鮮運輸車應運而生。這些晝夜奔馳的海鮮運輸車是城市海鮮市場的重要保障。海鮮運輸為活鮮運輸的一種，符合國家綠色通道政策，免高速通行費。
2018年第二季度，中國重汽輕卡部持續(xù)推進“質量月”各項工作，細化質量目標，把握質量方向，完善質量要求，促進質量發(fā)展，把握輕卡市場的“質量”話語權，推動重汽輕卡質量管理再次升級。
中國重汽精準把握用戶需求，推出HOWO輕卡多功能復合型運輸車，顛覆傳統，開啟新征程。此款產品在超能王車型基礎上增加貨箱自卸功能，滿足用戶卸貨快捷方便、節(jié)省人工成本、提高運輸效率。可適應高速、城鄉(xiāng)、市區(qū)、林場等各種復雜運輸環(huán)境需求，輕松實現平板、自卸一車兩用，全天候全路況超安全運營。
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