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北京房車展人潮洶涌，人們圍著兩臺奧鈴混動房車指指點點。一位頭發(fā)花白的車友鉆進駕駛室：“油電能跑上千公里？這才是真東西！”旁邊年輕人卻盯著手機皺眉：“我還是感覺純電房車外放電燒烤看電影更帥...”話音未落就被老車友嗆聲：“真開去新疆你試試？叫拖車還是扛著發(fā)電機？半路趴窩的成本，拖車費或發(fā)電機燒的油錢，哪個不比瀟灑貴？”
石家莊高邑的劉師傅，這位有著三年公交駕駛經(jīng)驗、如今轉戰(zhàn)貨拉拉的老司機，目前駕駛的奧鈴智藍EM純電小卡已是他的第二輛福田車。在新能源物流車競爭激烈的今天，劉師傅憑借對車輛能耗的精準拿捏和一套獨門省電心法，不僅讓奧鈴智藍EM的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，更跑出了令人羨慕的“萬元月收入”！
當太湖晨霧還未散盡，蘇州佳誠佳合物流的奧鈴智藍新能源輕卡車隊已滿載東山枇杷駛向城區(qū)。這支由50余臺新能源輕卡組成的“鮮”行者，正用綠色動能，為時令生鮮全程護航。
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“五月枇杷黃似橘，誰思荔枝同此時。”太湖畔的蘇州東山，金黃的枇杷綴滿枝頭，一列列福田奧鈴智藍新能源純電輕卡如黑色長龍靜候裝車。這里是蘇州佳誠佳合物流的運輸現(xiàn)場，望著滿載貨物的車隊，總經(jīng)理許斌露出了笑意——從燃油時代的艱難跋涉到新能源賽道的從容領跑，這位“80后”創(chuàng)業(yè)者用十年光陰，在車輪滾滾中見證了中國物流行業(yè)的嬗變，也書寫著與福田奧鈴共赴美好的轉型故事。
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近日，首批數(shù)十臺奧鈴速運輕卡交付順豐速運，正式奔赴一線。此次交付標志著福田奧鈴與順豐速運的戰(zhàn)略合作邁入新階段，雙方以“高效、可靠、共贏”為核心，共同推動物流效率革命。
在新能源商用車快速崛起的今天，城際物流行業(yè)正經(jīng)歷一場“油轉電”的變革。然而，續(xù)航焦慮、充電效率、重載能力等問題始終是卡在用戶心中的“尖刺”。福田奧鈴在2025年推出的奧鈴智藍EL重載版純電輕卡，憑借寧德時代140.41kWh大電池、兩檔電驅橋等硬核技術，擊穿了行業(yè)痛點。
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