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江淮重卡、底盤及發(fā)動機等產(chǎn)品6月份同樣表現(xiàn)不俗。其中，重卡產(chǎn)品6月份單月銷量2368臺，同比增長110.30%；底盤6月份單月銷量2050臺，去年同期1555臺，同比增長31.83%；發(fā)動機銷售8870臺，同比增長51.76%。
從江淮汽車獲悉，5月份江淮高端輕卡帥鈴的銷量再次超過1500輛，這已是帥鈴連續(xù)三個月銷量突破1500輛，其中4月份銷量更是突破2000輛。至此，帥鈴成功實現(xiàn)月銷量1000輛到1500輛的跨越。
7月2日，一輛混凝土臂架輸送泵車正在江淮汽車輕卡項目建設(shè)基地作業(yè)。據(jù)悉，該基地投資4.08億元，上馬輕型載貨汽車項目，設(shè)計年產(chǎn)量10萬臺。
140萬公里無大修，這是江淮的傳奇，是一段人與車、人與人相互關(guān)心、相互信任的傳奇，而且這個傳奇還在繼續(xù)……
在6月2日舉辦的埃及車展上，江淮商用車的表現(xiàn)也值得關(guān)注，展會上江淮還推出了新品皮卡單排車型。如今江淮商用車已是埃及汽車市場上中國品牌的領(lǐng)頭羊、國際品牌的佼佼者。
江淮格爾發(fā)經(jīng)過前幾年的積累，今年開始發(fā)力，1~5月同比增長151%，并成功實現(xiàn)了前5個月突破萬臺大關(guān)的佳績。
江汽的培訓(xùn)模式富有新意，在培訓(xùn)課堂上，排排坐變成了討論小組的“圓桌會議”，演講式教學(xué)變成了案例研討、角色演練、各種游戲和野外訓(xùn)練，講臺上的老師變成了“節(jié)目主持人”和“導(dǎo)演”。學(xué)習(xí)的過程是開放的、互動的，這種開放式的培訓(xùn)讓學(xué)員在輕松交流的氣氛中不斷地體會到學(xué)習(xí)的快感并產(chǎn)生創(chuàng)意;江汽巧妙地將工作場所演變成學(xué)習(xí)的課堂或教室，正如哈佛大學(xué)的波特教授所預(yù)測的那樣,“在未來，公司將比過去更像大學(xué)”。
記者從江淮商用車公司獲悉，2010年一季度江淮商用車銷量達6.25萬輛，其中輕卡銷量5.3萬輛，較去年同期增長超過70%。今年年初，江淮輕卡對產(chǎn)品架構(gòu)進行了調(diào)整，通過有效的價位區(qū)隔，形成了“江淮高端輕卡”、“江淮鈴”、“江淮好運”三大系列。
長期以來，江淮汽車秉承“心系社會，兼濟天下”的高度責(zé)任感和強烈的感恩之心回饋社會，積極參與各項有意義的社會公益事業(yè)，努力踐行“制造更好的產(chǎn)品 ，創(chuàng)造更美好的社會”的企業(yè)愿景，或捐款捐物，或響應(yīng)政府推動慈善組織發(fā)展，或發(fā)動身體力行的志愿活動。無論是在希望小學(xué)、兒童福利院，還是汶川地震、東南亞海嘯，都能看到江淮汽車公司和員工活躍的身影。在2008年的汶川地震中，江淮汽車第一時間捐錢捐物，僅員工捐款就達268萬元，公司組織價值2500萬元的200輛車奔赴災(zāi)區(qū)，為抗震救災(zāi)發(fā)揮了重要作用，被授予“方向盤上的敢死隊”的榮譽稱號。
源于瑞風(fēng)、品質(zhì)超群,江淮皮卡與江淮瑞風(fēng)同一平臺研發(fā)，源自瑞風(fēng)底盤配置，采用瑞風(fēng)動力總成、變速箱系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)；江淮瑞鈴皮卡凝聚了江淮人47年造車之精髓，使其既具有卡車剛勁耐用的特質(zhì)，又具有轎車的舒適安全性。采用亞洲領(lǐng)先的技術(shù)MSN-5變速箱，傳動軸比同類產(chǎn)品加粗2mm,起承載扭矩能力進一步加強，使轉(zhuǎn)動更加平穩(wěn)安全；采用江淮獨有的4JB1高壓共軌發(fā)動機，30萬公里無大修。
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