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市場定位、產(chǎn)品優(yōu)勢、售價
市場定位：杰獅暢途版是上汽依維柯紅巖針對中國物流運輸市場和用戶需求量身打造的一款完全滿足當(dāng)前高效物流運輸需求的牽引車。 產(chǎn)品優(yōu)勢：車輛在高速、標(biāo)載長途運輸中擁有絕對優(yōu)勢：“杰獅大酒店”的舒適駕乘；大馬力、小速比的動力總成；CAN-BUS總線的智能科技；產(chǎn)品售價：集眾多優(yōu)勢于一身的紅巖杰獅暢途版售價僅為35萬起（詳細(xì)售價以配置為主）。
編輯推薦信息
一直以自卸車、工程車見長的上汽依維柯紅巖在面對國內(nèi)高效物流市場，適時推出這款杰獅暢途版公路牽引車。從整車技術(shù)性來看，車輛依靠意大利IVECO STRALIS整車技術(shù)，承繼“紅巖汽車”重卡制造經(jīng)驗聯(lián)合推出CURSOR13大排量發(fā)動機(jī)、自主先進(jìn)的紅巖單級減速橋，整車更顯高效。同時以人為本的設(shè)計理念、安全環(huán)保的設(shè)計主張、經(jīng)濟(jì)高效的設(shè)計準(zhǔn)則，確保杰獅家族優(yōu)良基因。
整車亮點
紅巖杰獅暢途版牽引車外觀造型延續(xù)意大利IVECO"STRALIS"平臺基礎(chǔ)。精雕細(xì)琢的外觀造型讓杰獅暢途版在中高端物流運輸中更顯高效、吸引力。
素有"杰獅大酒店"之稱的杰獅暢途版駕駛室，在駕乘空間和智能技術(shù)上都領(lǐng)先與國內(nèi)主流產(chǎn)品，大空間帶來的大享受讓整車具有大將風(fēng)范，是用戶盈利可靠保障。
國四排放標(biāo)準(zhǔn)的Cursor13L發(fā)動機(jī)，滿足用戶對高可靠、低排放、強(qiáng)動力的需求。Cursor13發(fā)動機(jī)全功率段扭矩均遠(yuǎn)超競爭對手扭矩600Nm。同時專利的先進(jìn)發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)，制動效率可達(dá)80%以上。
在對噪音和振動測試過程中，很明顯看出杰獅暢途版在經(jīng)濟(jì)區(qū)間（車輛常用區(qū)間）噪音和振動都相對競品較小，可見上依紅的NVH技術(shù)人員充分考量此段轉(zhuǎn)速區(qū)間。
外觀評語

外觀中意國旗噴涂彰顯整車技術(shù)來源，圓頂造型風(fēng)阻小、識別度高，漆面靚麗；駕駛室漆面使用的是同步IVECO馬德里工廠的世界一流涂裝工藝，防腐蝕性強(qiáng)；車頭兩側(cè)設(shè)計獨特的狹管效應(yīng)歐式四孔導(dǎo)風(fēng)面板，有效避免泥沙附著； 駕駛室本體采用高強(qiáng)度鋼板整體沖壓成型，通過歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)（ECER29）驗證；國際專利駕駛室整體后移技術(shù)，500mm后移，最大限度保障駕乘人員安全；精雕細(xì)琢的外觀造型讓杰獅暢途版在中高端物流運輸中更顯高效、吸引力...[詳情]

  • 上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車正臉
  • 上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車45度側(cè)視圖
  • 上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車側(cè)視圖
  • 上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車后視圖
  • 上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車后45度圖
  • 上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車外觀圖
  • 上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車面罩
  • 上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車四點懸浮
  • 上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車航海式大燈
  • 上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車導(dǎo)流罩
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