2020年9月23日，戴姆勒于德國沃爾特梅賽德斯-奔馳卡車工廠舉辦“塑造運輸?shù)漠?dāng)下與未來”發(fā)布會，集中展示旗下梅賽德斯-奔馳卡車創(chuàng)新的產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案，致力于不斷為客戶帶來助益。
第二代主動駕駛輔助系統(tǒng)識別出駕駛員因健康問題等原因沒有駕駛動作時，會在限制范圍內(nèi)啟動制動
通過車輛轉(zhuǎn)向角度，主動式車側(cè)區(qū)域保護(hù)輔助系統(tǒng)能夠判斷制動操作的必要性，盡量降低可能發(fā)生碰撞的風(fēng)險
作為專門打造的純功能型卡車，梅賽德斯-奔馳全新Actros F在兼顧高性價比的同時，繼承了真正梅賽德斯-奔馳卡車的DNA
Actros F提供多媒體互動駕駛艙、動力系統(tǒng)預(yù)見性巡航等多種可選配置
梅賽德斯-奔馳Actros Edition 2令觀者為之驚艷
Actros Edition 2全球僅限量發(fā)售400輛
Actros?Edition?2鮮明獨特的風(fēng)格和細(xì)節(jié)讓人一見難忘
Actros Edition 2的多個配置套件為駕駛員打造舒適的移動之家
梅賽德斯-奔馳電動化卡車產(chǎn)品組合（左：eActros純電動重卡；中：eActros LongHaul純電動長途重卡；右：GenH2燃料電池概念卡車）
梅賽德斯-奔馳eActros?LongHaul純電動長途卡車
梅賽德斯-奔馳Arocs是非公路作業(yè)的理想卡車伙伴
梅賽德斯-奔馳eActros第二代純電動重卡
多媒體互動駕駛艙等來自梅賽德斯-奔馳卡車的最新技術(shù)也將應(yīng)用于Arocs車型上
本著“卡車即服務(wù)”的理念，梅賽德斯-奔馳卡車致力于通過數(shù)字服務(wù)助力客戶優(yōu)化流程、細(xì)化車輛管理
