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  • “千點競賽”概念首次引入中國 “公路之王”斯堪尼亞開啟“非常”之旅

    斯堪尼亞中國董事總經(jīng)理Steve Wager(文政)

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                                <p>斯堪尼亞中國售前總監(jiān)Mike Janssen(楊森)</p>
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    千點競賽”起源于汽車發(fā)源地德國,斯堪尼亞首次將 “千點競賽”概念首次引入中國

  • “千點競賽”概念首次引入中國 “公路之王”斯堪尼亞開啟“非常”之旅

    以“非常斯堪尼亞”為主題的全新一代斯堪尼亞媒體評測活動從靜態(tài)評測、場地評測、道路評測、安全評測以及TOE評測五個部分檢測卡車性能

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                                <!-- <p>第6張圖片</p> 11-->
                                <p>斯堪尼亞中國產(chǎn)品經(jīng)理-李仁龍做相關(guān)產(chǎn)品測試內(nèi)容報道</p>
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    來自斯堪尼亞區(qū)域產(chǎn)品經(jīng)理及中國的技術(shù)人員一同接受中國媒體采訪

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                                <!-- <p>第8張圖片</p> 11-->
                                <p>斯堪尼亞區(qū)域產(chǎn)品經(jīng)理Gunnar Nyfj?ll</p>
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    全新一代斯堪尼亞R450 6x2在該部分評測中得到參評者的稱贊

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                                <p>此次評測活動中用于道路測試的車輛全新一代斯堪尼亞R450也剛剛連續(xù)第三次摘得“年度綠色卡車獎”桂冠</p>
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    本次評測場地選擇真實道路,綜合了坡道、轉(zhuǎn)彎、崎嶇路面等各種路況,可以全面考量車輛的傳動系統(tǒng)性能、操控性、穩(wěn)定性、道路通過舒適性,以及車輛精準控制等各項表現(xiàn)。

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                                <p>斯堪尼亞對車輛運營提出了TOE(Total Operating Economy),即整體運營經(jīng)濟性這一概念,這種運營概念不僅關(guān)注成本,更關(guān)注一定成本水平下的生產(chǎn)力所能實現(xiàn)的收入,從全生命周期的角度實現(xiàn)利益最大化。</p>
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“千點競賽”概念首次引入中國 “公路之王”斯堪尼亞開啟“非?!敝?/h2>

9月2日,可持續(xù)交通運輸解決方案引領(lǐng)者斯堪尼亞在北京舉行了以“非常斯堪尼亞”為主題的全新一代斯堪尼亞媒體評測活動。此次活動首次將歐洲規(guī)模最大且最權(quán)威的卡車駕駛評測概念——“千點競賽(1,000 Point Test)”——引入中國,借鑒此評測方法,斯堪尼亞邀請國內(nèi)商用車媒體實測全新一代卡車的卓越品質(zhì)與性能。同時,北京站的評測也拉開了斯堪尼亞縱貫?zāi)媳钡缆吩囻{的序幕,在接下來25天,斯堪尼亞將一路南下直抵廣州,在全程近3900公里的神州大地上恣意展現(xiàn)“公路之王”的王者魅力。

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