2011年7月19日，據(jù)彭博社消息，克萊斯勒集團(tuán)得益于節(jié)油型跨界車(chē)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，擊敗福特汽車(chē)而領(lǐng)跑于加拿大輕型卡車(chē)市場(chǎng)。

　　輕型卡車(chē)的范疇涵蓋了皮卡，小型貨車(chē)和SUV。近年來(lái)，高油價(jià)導(dǎo)致許多消費(fèi)者傾向于緊湊型轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)，因而加拿大輕卡市場(chǎng)2011年上半年增長(zhǎng)速度超過(guò)整體車(chē)市增速的兩倍，而后者增幅為2.7%。自2010年初迄今，輕卡銷(xiāo)量占克萊斯勒總銷(xiāo)量比例約為85%。2011年以來(lái)，克萊斯勒于6月首次摘得加拿大輕型卡車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量桂冠。

　　根據(jù)DesRosiers汽車(chē)咨詢(xún)公司的統(tǒng)計(jì)，加拿大整體車(chē)市銷(xiāo)量方面，與2010年同期相比，克萊斯勒的市場(chǎng)份額增漲了1.6個(gè)百分點(diǎn)至15%;通用汽車(chē)下跌0.2個(gè)百分點(diǎn)至15.5%，而福特首次在加拿大車(chē)市力壓通用汽車(chē)稱(chēng)雄，市場(chǎng)份額達(dá)到17.4%。

　　在加拿大市場(chǎng)，輕卡銷(xiāo)量增速明顯。2010年輕卡銷(xiāo)量十多年來(lái)首次超過(guò)乘用車(chē)，而2011年上半年占據(jù)了市場(chǎng)55%的份額。