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進(jìn)口車(chē)不再預(yù)訂 零部件供應(yīng)或緊張
日本強(qiáng)震將帶來(lái)一系列影響,而且這種影響是長(zhǎng)期的。多家車(chē)企表示,原本周一的停產(chǎn)紛紛需要延長(zhǎng),什么時(shí)候能復(fù)產(chǎn)還不清楚。汽車(chē)業(yè)分析師表示,地震對(duì)在華日系車(chē)企的零部件配套帶來(lái)了嚴(yán)重影響。
相關(guān)人士認(rèn)為,現(xiàn)在說(shuō)日本汽車(chē)工廠停產(chǎn)對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有多大影響還為時(shí)過(guò)早,因?yàn)檫@場(chǎng)地震對(duì)日本汽車(chē)業(yè)的影響評(píng)估還沒(méi)有出來(lái),對(duì)中國(guó)的影響有多大還無(wú)從談起。
“進(jìn)口車(chē)已經(jīng)不接受預(yù)訂,合資廠生產(chǎn)的車(chē)很多零部件都是從日本進(jìn)口的,所以,目前受到的影響很大,以后還會(huì)更大……”昨日,在沈陽(yáng)市鐵西區(qū)北二路上一家日本品牌汽車(chē)4S店里,銷(xiāo)售人員這樣對(duì)客戶(hù)說(shuō)。
這位銷(xiāo)售人員還說(shuō):“這款車(chē)進(jìn)口車(chē)已經(jīng)不接受預(yù)訂了,日本那面已經(jīng)停產(chǎn)。國(guó)內(nèi)合資工廠雖然還在生產(chǎn),但是90%的零部件都來(lái)自于日本工廠,只是在國(guó)內(nèi)組裝,所以過(guò)一段時(shí)間供應(yīng)肯定緊張。”
這家4S店另一名銷(xiāo)售人員介紹,該品牌國(guó)內(nèi)合資工廠生產(chǎn)的各款車(chē)至少有40%的零部件來(lái)自于日本,日本工廠停產(chǎn)肯定影響到國(guó)內(nèi)工廠的產(chǎn)量。
另一家日系品牌汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售人員也說(shuō),該品牌旗下多款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都來(lái)自于日本工廠,日本工廠停產(chǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的影響很大。
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