當(dāng)夜幕降臨，星光點點，卡友們最牽掛的是什么？是安全，是家人的期盼，也是明天的生計。在這條充滿挑戰(zhàn)的重卡運輸路上，東風(fēng)柳汽攜乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車，為卡友們帶來了一份特別的保障。

龍骨框架，這個名字聽起來就讓人聯(lián)想到堅固和力量。乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車的駕駛室采用國內(nèi)領(lǐng)先的龍骨框架結(jié)構(gòu)，通過了嚴(yán)苛的ECE R29碰撞測試，仿佛一座移動的堡壘，為卡友們的安全保駕護航。四層吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計和碰撞力多通道傳導(dǎo)技術(shù)，使得在碰撞發(fā)生時，駕駛室能最大程度保持形狀，減少變形，為駕駛員預(yù)留出寶貴的生命空間。

安全之外，經(jīng)濟效益也是卡友們關(guān)注的焦點。乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車搭載了高效節(jié)能燃氣發(fā)動機，先進的燃燒控制策略讓節(jié)氣不再是偶然，而是必然。整車風(fēng)阻與輪胎滾阻的優(yōu)化，使得百公里氣耗比同類產(chǎn)品減少2公斤，每年可為卡友節(jié)省燃料成本2萬元。

輕量化設(shè)計，讓乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車在限重運輸?shù)拇蟓h(huán)境下，成為提升運輸效率的關(guān)鍵。154項降重措施，科學(xué)降重不降質(zhì)，底盤自重僅為7.7噸。依托其頭掛一體設(shè)計，載貨量比同類產(chǎn)品高出1噸以上，每年能為卡友多賺約2萬元運費。

國四及以下車型置換乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車，最高可享11萬元國家政策補貼。這不僅是一次車輛的升級，更是一次財富的積累。

隨著乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車的加入，卡友們的運輸之路將更加寬廣。最新消息顯示，這項國家政策補貼將為卡友們帶來更多實惠，讓我們共同期待，這不僅是一次車輛的升級，更是一次財富的積累，為卡友們的運輸事業(yè)添磚加瓦。