2025年7月10日,法士特集團(tuán)的寶雞廠區(qū),歷史在這一刻定格——隨著第10萬臺新能源電驅(qū)動總成的順利下線,一個全新的篇章就此開啟。
集團(tuán)董事長馬旭耀先生在儀式上發(fā)表了激情澎湃的致辭,他強(qiáng)調(diào):“多年來,法士特始終秉承‘為中國汽車工業(yè)的強(qiáng)盛而竭盡所能’的初心使命,持續(xù)加快科技創(chuàng)新,不斷開辟新領(lǐng)域,精準(zhǔn)發(fā)力新賽道,全面適應(yīng)新業(yè)態(tài)。”馬旭耀先生的話語中透露出法士特集團(tuán)對未來的堅定信心和無限期待。
副、總經(jīng)理劉義先生主持了儀式,并詳細(xì)介紹了下線產(chǎn)品的相關(guān)情況。他指出,第10萬臺新能源電驅(qū)動總成的順利下線,是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展史上的又一重要里程碑,再次以“法士特速度”彰顯了行業(yè)領(lǐng)先地位。
馬旭耀先生與大國工匠培育對象蔡嶸共同為第10萬臺新能源電驅(qū)動總成揭幕,這一動作象征著法士特集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的又一次飛躍。
法士特自主研發(fā)的“法士特·藍(lán)馳EV330-6E240電驅(qū)動系統(tǒng)”,采用雙中間軸技術(shù)結(jié)構(gòu),集成了法士特松正大功率扁線電機(jī)、高效電機(jī)控制器與法士特6擋新能源專用變速器。該產(chǎn)品不僅科技含量高,傳輸動力強(qiáng),質(zhì)量性能好,安全故障低,而且綠色排放少。特別是企業(yè)自主研發(fā)的TCU控制程序,集成了國內(nèi)領(lǐng)先的商用車大功率電機(jī)和電機(jī)控制器,其獨(dú)創(chuàng)的先進(jìn)控制策略、能量管理算法,提高整車?yán)m(xù)航里程達(dá)20%以上。
氣動換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的成功研發(fā),破解了行業(yè)卡脖子技術(shù)難題,打破了國際壟斷,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,代表了行業(yè)最新科研成果和智能升級的最高水平。
面向未來,法士特集團(tuán)將錨定綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略,縱深推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,持續(xù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新,不斷厚植發(fā)展優(yōu)勢,為打造國際一流企業(yè)和實現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢而不懈努力。
當(dāng)集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層干部以及員工代表近200人齊聚一堂,他們不僅是見證了一個企業(yè)的輝煌,更是見證了一個時代的脈動。法士特集團(tuán),以新能源電驅(qū)動總成的下線為起點(diǎn),正昂首闊步邁向更加輝煌的未來。
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