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乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車 底盤自重僅7.98噸 還有520馬力燃氣機匹配

當(dāng)油價飆升,運營成本水漲船高,加之嚴(yán)治超載,雙重困局如影隨形,卡友們的心中,無不渴望一款能夠突破困局的運輸利器。就在這樣的背景下,東風(fēng)柳汽乘龍精準(zhǔn)洞悉市場需求,匠心打造了乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車,以“強勁動力、極致輕量化、超低氣耗、健康舒適”等卓越性能,重塑資源運輸?shù)膭?chuàng)富格局。
東風(fēng)柳汽,乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車,資源運輸

面對蜿蜒山路和陡坡急彎,乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車搭載的14.8L大排量燃氣發(fā)動機,以520馬力的澎湃動力,讓每一次爬坡都如履平地,高效完成運輸任務(wù),大幅提升運營效率。這不僅是一輛車,更是卡友創(chuàng)富路上的得力助手。
東風(fēng)柳汽,乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車,資源運輸

在合規(guī)多拉多賺的征途上,乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車通過“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝”等六大輕量化技術(shù),以及154項科學(xué)降重措施,實現(xiàn)了整車降重不降質(zhì)的奇跡。底盤自重最輕可達7.98噸,比同類產(chǎn)品輕500公斤,若采用頭掛一體輕量化設(shè)計,比行業(yè)水平輕1噸以上。按照年運營20萬公里,噸公里運費0.3元計算,年均多收益可達3萬元。
東風(fēng)柳汽,乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車,資源運輸

燃氣車的優(yōu)勢在于節(jié)省燃料成本,而乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車在這一點上更是出類拔萃。應(yīng)用龍犀節(jié)能技術(shù),配合整車風(fēng)阻優(yōu)化和低滾阻輪胎,實現(xiàn)百公里氣耗較同級產(chǎn)品省2公斤。按年運營20萬公里,每公斤氣費4.5元計算,一年可節(jié)省18000元。
東風(fēng)柳汽,乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車,資源運輸

長途運輸中,舒適性是高效運營的重要保障。乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車的駕駛室采用低地板設(shè)計,空間利用率極高,內(nèi)飾質(zhì)感媲美轎車,多功能方向盤與氣囊減震座椅的組合,讓卡友在長途奔襲中保持精神飽滿。L2+智能駕駛搭配“5A級健康”座艙,為卡友的安全和健康保駕護航。

乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車以其在動力、輕量化、氣耗、駕乘體驗上的優(yōu)異表現(xiàn),成為資源運輸創(chuàng)富的新標(biāo)桿。

來源:卡車網(wǎng) 作者:王Sir
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