近日，中國(guó)新能源重卡領(lǐng)軍企業(yè)葦渡科技完成北美市場(chǎng)準(zhǔn)入的終極闖關(guān)。繼2025年1月獲美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）整車認(rèn)證、4月獲LFP與NCM兩款動(dòng)力總成的CARB認(rèn)證后，5月再獲加利福尼亞州空氣資源委員會(huì)（CARB）頒發(fā)的整車認(rèn)證。目前 葦渡Windrose已于全球第一大物流公司亞馬遜旗下運(yùn)營(yíng)商Joyride以及全球第五大物流公司CH Robinson運(yùn)營(yíng)商N(yùn)evoya開啟路測(cè)，2025開啟北美市場(chǎng)交付。

這標(biāo)志著葦渡科技成為中國(guó)新勢(shì)力重卡品牌中首家同時(shí)斬獲EPA與CARB雙核心環(huán)保認(rèn)證的企業(yè)，徹底打通進(jìn)入全球最嚴(yán)苛汽車市場(chǎng)的綠色通道。

EPA認(rèn)證是美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（Environmental Protection Agency, EPA）實(shí)施的強(qiáng)制性聯(lián)邦環(huán)保準(zhǔn)入制度，覆蓋全美50州，是汽車產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)不可或缺的“基礎(chǔ)通行證”， 旨在確保產(chǎn)品符合環(huán)保法規(guī)，減少對(duì)公共健康和環(huán)境的影響。

CARB認(rèn)證則由美國(guó)加利福尼亞州空氣資源委員會(huì)（California Air Resources Board, CARB）推行，其嚴(yán)苛程度冠絕全美，被譽(yù)為環(huán)保法規(guī)的“珠峰”。 加州的法規(guī)常被視為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，其標(biāo)準(zhǔn)已被美國(guó)其他17個(gè)州采納，并深刻影響著全球新能源商用車排放規(guī)則的制定。

CARB認(rèn)證在要求上顯著高于EPA標(biāo)準(zhǔn)，尤其在電池系統(tǒng)方面，設(shè)置了更為嚴(yán)格的重金屬析出控制、全生命周期碳足跡追蹤等深度要求，構(gòu)成了實(shí)質(zhì)性的技術(shù)壁壘。 對(duì)于汽車產(chǎn)品，進(jìn)入加州市場(chǎng)必須同時(shí)滿足EPA和CARB的雙重認(rèn)證。

本次獲得認(rèn)證的旗艦車型葦渡R700，充分展現(xiàn)了其硬核產(chǎn)品力：搭載超過(guò)700kWh超大容量電池包，在美國(guó)100km/d的高車速下依然可以實(shí)現(xiàn)超過(guò)600km滿載續(xù)航里程；基于800V高壓平臺(tái)，支持兆瓦級(jí)快充技術(shù)，僅需35分鐘即可補(bǔ)充400km續(xù)航，并適配美國(guó)當(dāng)?shù)氐腃CS1與MCS等多種充電標(biāo)準(zhǔn)，有效解決重卡運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)。

在碳中和重塑全球商用車格局的當(dāng)下，此次雙認(rèn)證的成功是葦渡“合規(guī)先行”戰(zhàn)略的里程碑，更是中國(guó)重卡從技術(shù)追趕到標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，是葦渡整合“中國(guó)研發(fā)敏捷性”、“歐美標(biāo)準(zhǔn)兼容性”與“全球供應(yīng)鏈韌性”能力的集中體現(xiàn)，不僅驗(yàn)證了其滿足全球最嚴(yán)苛法規(guī)的綜合實(shí)力，更將為中國(guó)新能源重卡開拓北美乃至全球高端市場(chǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。