“現(xiàn)在跑貨運(yùn)真難??！”這是卡友們常掛在嘴邊的話(huà)。運(yùn)費(fèi)低、油價(jià)高，卡友們都在為成本發(fā)愁。就在大家還在對(duì)純電卡車(chē)的續(xù)航猶豫時(shí)，石家莊的范師傅已憑借奧鈴智藍(lán)EM純電小卡，在城配物流中闖出了降本增效的新路子，更算出了一筆驚人的“省”錢(qián)賬！

談及為什么要換奧鈴智藍(lán)EM這款純電小卡，范師傅表示：“一方面是國(guó)家政策鼓勵(lì)，新能源肯定是未來(lái)趨勢(shì)；另一方面電價(jià)確實(shí)比油價(jià)便宜得多，現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)低，能省一分都是賺。”事實(shí)證明，他的選擇沒(méi)有錯(cuò)。

39歲的范師傅從事貨運(yùn)行業(yè)已有十余年，作為行業(yè)老手，他在選車(chē)方面頗有心得。“我入行以來(lái)一直用福田的車(chē)，這已經(jīng)是第三輛了，前兩輛燃油車(chē)動(dòng)力強(qiáng)、質(zhì)量穩(wěn)，從來(lái)沒(méi)掉過(guò)鏈子，所以換電車(chē)時(shí)我直接選了福田品牌，買(mǎi)了這臺(tái)奧鈴智藍(lán)EM純電小卡。”范師傅對(duì)這輛已行駛5萬(wàn)多公里的愛(ài)車(chē)贊不絕口。

“這車(chē)動(dòng)力充沛，起步快還省電。”范師傅分享了他的使用體驗(yàn)，“有次上午跑了三趟活，總里程90公里，電量還剩66%，真是省電又好開(kāi)。”還有一次范師傅拉了2噸貨，跑了200多公里，完全沒(méi)壓力。這款?yuàn)W鈴智藍(lán)EM搭載了億緯60kWh單包電池，據(jù)范師傅測(cè)算，充滿(mǎn)電輕松跑280公里，中途補(bǔ)一次電就能跑到四五百公里，這樣出色的能耗表現(xiàn)讓范師傅驚喜不已。

精打細(xì)算的范師傅還算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：“為了不耽誤下午拉活，我一般都是中午吃飯時(shí)給車(chē)快充，15分鐘電池能從66%充到90%，總共補(bǔ)了15度電，足夠下午拉活用。按電費(fèi)0.67元/kwh計(jì)算，充電費(fèi)才10塊錢(qián)，晚上回家再給車(chē)慢充，家里電費(fèi)才0.38元/kwh，這樣算下來(lái)，全天電費(fèi)也就20多元。相比以前油車(chē)每天150元左右的油費(fèi)，一個(gè)月能省3000多，一年就是3萬(wàn)多！”這筆賬讓他格外欣慰，“三年省下的錢(qián)都快趕上購(gòu)車(chē)款了。”

如今，范師傅身邊已有六七位同行在他的推薦下?lián)Q上了同款車(chē)型。大家都覺(jué)得這車(chē)用著不錯(cuò)，還紛紛向身邊的朋友推薦，成了奧鈴智藍(lán)EM的“民間代言人”。這款“能省會(huì)賺”的純電小卡不僅為他們降低了運(yùn)營(yíng)成本，更提升了運(yùn)輸效率，讓他們的貨運(yùn)事業(yè)越走越順。