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中國重汽汕德卡C9H牽引車:跨境運輸領(lǐng)航者展現(xiàn)非凡實力

在全球化的浪潮中,中國重汽以其卓越的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品突破,成為跨境運輸?shù)念I(lǐng)航者,引領(lǐng)著行業(yè)新潮流。
中國重汽,汕德卡C9H,跨境運輸

正如2024年8月8日的壯舉,一輛汕德卡C9H牽引平板車從河南鄭州出發(fā),載著襯膠管道,僅用3天時間便抵達了俄羅斯赤塔市,展現(xiàn)了中國重汽跨境運輸車輛的非凡運營性能。
中國重汽,汕德卡C9H,跨境運輸

汕德卡C9H不僅僅是一輛卡車,它是中國重汽對極致可靠性追求的體現(xiàn)。它實現(xiàn)了跨境運輸車輛油路和電路的全方位提升,預(yù)先進行了嚴(yán)苛的高寒、高海拔環(huán)境測試,以應(yīng)對極端氣候環(huán)境。搭載MC動力發(fā)動機和ZF變速箱,小速比M CY系列后橋,汕德卡C9H不僅動力強勁,還能節(jié)省約11%的綜合油耗。
中國重汽,汕德卡C9H,跨境運輸

在駕駛室內(nèi)飾上,汕德卡C9H增加了雙組份棉貼附,密封性更好,保溫效果提升了30%,為用戶提供了舒適駕乘的新體驗。這不僅是技術(shù)上的突破,更是對駕駛者關(guān)懷的體現(xiàn)。

中國重汽的創(chuàng)新不止于此。近日,3輛中置軸雙掛廂式貨車交付黑龍江省一物流公司,打破了TIR運輸領(lǐng)域車型單一化的局面。這些雙掛汽車列車貨箱最大容積可達130立方米,極大提升了運輸效率與經(jīng)濟效益。國外研究顯示,雙掛汽車列車運輸能力比普通貨車高出40%,燃料成本節(jié)省約10%-20%,這在國際市場上無疑是一大競爭優(yōu)勢。

展望未來,中國重汽將繼續(xù)深耕技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,持續(xù)精進產(chǎn)品性能,以卓越的競爭力在跨境運輸行業(yè)中獨占鰲頭。我們將持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新潮流,優(yōu)化提升跨境運輸?shù)男逝c安全性,深化國際交流與合作,為全球市場提供更高效、更環(huán)保、更安全的運輸解決方案,共同開創(chuàng)跨境運輸行業(yè)的輝煌未來。

 

來源:卡車網(wǎng) 作者:Siri
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 汕德卡C9H 跨境運輸
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