新能源商用車(chē)?yán)顺毕砣?，江淮星耀X5引領(lǐng)電動(dòng)重卡新風(fēng)尚，成為行業(yè)變革的先鋒。隨著新能源商用車(chē)滲透率的逐年提升，江淮重卡以其星耀X5，為卡友們提供了一個(gè)提升運(yùn)輸效率、節(jié)省運(yùn)輸成本的新選擇。

新能源商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展快車(chē)道已經(jīng)開(kāi)啟，中國(guó)新能源商用車(chē)滲透率達(dá)到了17%，新能源重卡滲透率為10.5%，這一數(shù)字的背后，是江淮重卡等傳統(tǒng)車(chē)企不斷轉(zhuǎn)型的努力。新能源輕卡、輕客市場(chǎng)份額的上升，技術(shù)的成熟，使得更多重卡用戶開(kāi)始投身新能源領(lǐng)域，這不僅是對(duì)環(huán)保的響應(yīng)，更是對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的追求。

江淮星耀X5的問(wèn)世，正是對(duì)這一市場(chǎng)需求的最好回應(yīng)。整車(chē)采用全新的低風(fēng)阻駕駛室設(shè)計(jì)，集成式熱管理系統(tǒng)和高性能電驅(qū)橋，使得整車(chē)電耗保持在百公里141kwh，這一表現(xiàn)在國(guó)內(nèi)名列前茅。而600V的快速換電產(chǎn)品，單次換電續(xù)航達(dá)到300km，足以滿足省內(nèi)單程或城區(qū)近郊的往返零擔(dān)運(yùn)輸工作。

在滿載49噸的條件下，江淮星耀X5展現(xiàn)出了卓越的動(dòng)力性能，30分鐘持續(xù)最高車(chē)速達(dá)到111km/h，滿載最大爬坡度達(dá)到30%，這在山區(qū)也能帶來(lái)澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。經(jīng)濟(jì)性方面，如果卡友始終保持在40—60km的時(shí)速行駛，電耗百公里僅為109kwh-129kwh，按照沿海地區(qū)低谷電0.3元來(lái)計(jì)算，那么百公里的理論成本不過(guò)30-40元。

時(shí)值江淮汽車(chē)建廠60周年，江淮重卡順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，不斷創(chuàng)新突破，擔(dān)起引領(lǐng)中國(guó)新能源重卡轉(zhuǎn)型的重任。星耀X5的問(wèn)世，將以實(shí)際的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性體現(xiàn)“新質(zhì)生產(chǎn)力”，為用戶帶來(lái)智能、降本、高效的新能源運(yùn)輸新體驗(yàn)。江淮星耀X5不僅標(biāo)志著技術(shù)的飛躍，更是對(duì)未來(lái)運(yùn)輸模式的大膽預(yù)測(cè)。它以其卓越的性能，引領(lǐng)新能源重卡進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。