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一汽解放“星熠” 氫能雙子星產(chǎn)品發(fā)布

  2024年6月28日,解放在氫能賽道領(lǐng)域再填兩大戰(zhàn)略棋子,一汽解放同時(shí)發(fā)布了領(lǐng)先行業(yè)的兩款雙子星產(chǎn)品解放藍(lán)途 “星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車(chē)和解放藍(lán)途“星熠”液氫燃電牽引車(chē)。

  新能源事業(yè)作為一汽解放的“生命工程”,堅(jiān)定發(fā)展的腳步從未停止, 2021年9月,一汽解放發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略,擘畫(huà)了“解放藍(lán)途”新能源事業(yè)發(fā)展構(gòu)想,要把解放打造成“E時(shí)代全球商用車(chē)技術(shù)引領(lǐng)者、標(biāo)準(zhǔn)制定者、價(jià)值創(chuàng)造者、生態(tài)構(gòu)建者”,為廣大客戶(hù)提供“中國(guó)第一、世界一流”的新能源智慧交通運(yùn)輸解決方案。

  三年來(lái),一汽解放以戰(zhàn)略為牽引,重點(diǎn)圍繞新能源的三條賽道(電、氫、混動(dòng)),從產(chǎn)品到商業(yè)模式,從核心總成到生態(tài)建設(shè),均已全面布局,并得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。在氫能賽道領(lǐng)域,一汽解放布局了“氫燃料電池”和“氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)”兩條技術(shù)路線,總成功率覆蓋80kW-400kW,各類(lèi)產(chǎn)品性能指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。

  解放藍(lán)途 “星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車(chē),著眼于山東、山西、內(nèi)蒙古、四川等富氫省份,聚焦副產(chǎn)氫產(chǎn)量大的煤廠、鋼廠等中短途運(yùn)輸場(chǎng)景,配置自主研發(fā)國(guó)際一流的15L氫氣發(fā)動(dòng)機(jī),具有八大特點(diǎn)、五大優(yōu)勢(shì)(三高兩低)。

  高適應(yīng):氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)燃燒模式相似,燃燒魯棒性強(qiáng),對(duì)燃料成分敏感度低,可燃燒90%低純度灰氫,可吃“粗糧”。

  高動(dòng)力:采用高效超稀薄滾流燃燒、高壓比大流量增壓、高精度氣道多點(diǎn)噴射等創(chuàng)新技術(shù),最大功率達(dá)340kW,整車(chē)動(dòng)力性滿(mǎn)足中短途運(yùn)輸場(chǎng)景需求。

  高可靠:針對(duì)氫氣易泄漏、燃燒不穩(wěn)定、含水量大等獨(dú)有技術(shù)難題,采用抗氫脆材料技術(shù)、防早燃點(diǎn)火技術(shù)、防機(jī)油乳化技術(shù)、智能氫安全保護(hù)控制等核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)整車(chē)B10壽命100萬(wàn)公里,極大提升用戶(hù)運(yùn)營(yíng)效率。

  低成本:氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件通用化率達(dá)90%以上產(chǎn)線可共用,成本遠(yuǎn)低于燃料電池,整車(chē)購(gòu)置成本低。由于可以直接燃燒灰氫,所以用戶(hù)使用成本也大幅降低。

  低排放:氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)零碳排放,整車(chē)能滿(mǎn)足未來(lái)國(guó)七法規(guī),符合國(guó)家雙碳戰(zhàn)略要求。

  該產(chǎn)品已完成整車(chē)性能標(biāo)定和可靠性試驗(yàn),8月底將投放市場(chǎng)試運(yùn)營(yíng)。這將是國(guó)內(nèi)第一款可以真正投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)整車(chē)。

  解放藍(lán)途“星熠”液氫燃電牽引車(chē),主打干線運(yùn)輸物流市場(chǎng),針對(duì)當(dāng)前新能源續(xù)航里程短的痛點(diǎn),匯聚行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,自主打造全新底盤(pán)平臺(tái),這是中國(guó)第一款液氫燃電整車(chē)。具有四大特點(diǎn)、六大優(yōu)勢(shì)(六個(gè)最)。

  最大功率:搭載國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的300kW液氫專(zhuān)用燃料電池系統(tǒng),具備高功率密度、高使用效率、高可靠耐久、快速低溫冷啟動(dòng)等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì);

  最低氫耗:解放自主重型電驅(qū)橋,采用高速油冷扁線電機(jī),總成效率突破93%,行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先;在整車(chē)方面,實(shí)現(xiàn)高效能量管理、燃電余熱利用和液氫冷量回收利用等關(guān)鍵核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)百公里氫耗低至8公斤。

  最長(zhǎng)續(xù)航:搭載國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的百公斤級(jí)車(chē)載液氫系統(tǒng),產(chǎn)品集成度行業(yè)最高、絕熱性能行業(yè)最優(yōu),實(shí)現(xiàn)100%自主開(kāi)發(fā)和國(guó)產(chǎn)化配套,助力整車(chē)?yán)m(xù)航里程突破1200公里;

  最輕自重:全車(chē)秉承極致輕量化理念,液氫系統(tǒng)、電驅(qū)橋等總成采用高度集成化設(shè)計(jì);采用高強(qiáng)鋼車(chē)架、輕量化鋁懸架等技術(shù)方案;實(shí)現(xiàn)整車(chē)自重9.4噸,全行業(yè)最輕;

  最高安全:新能源專(zhuān)屬網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)技術(shù),冗余設(shè)計(jì),確保整車(chē)通信安全;燃電系統(tǒng)、氫系統(tǒng)等安全區(qū)域采用多氫濃度檢測(cè)手段,實(shí)現(xiàn)整車(chē)氫安全;先進(jìn)的高壓平臺(tái)架構(gòu)配電技術(shù),保證整車(chē)高壓安全;智能的自適應(yīng)輔助制動(dòng)控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)駕駛安全;

  最優(yōu)適應(yīng)性:八大項(xiàng)性能試驗(yàn),六大項(xiàng)可靠性試驗(yàn),數(shù)百項(xiàng)精細(xì)化標(biāo)定,覆蓋高寒、高熱、高原、山區(qū)等多種極端環(huán)境,針對(duì)各典型場(chǎng)景可實(shí)現(xiàn)專(zhuān)屬化、個(gè)性化整車(chē)控制策略,能做到整車(chē)最優(yōu)適應(yīng)性。

  年內(nèi)解放將攜手航天101所、東方電氣在攀枝花共同建設(shè)中國(guó)第一條液氫示范運(yùn)營(yíng)線,打造全新的液氫“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”產(chǎn)業(yè)鏈和全新商業(yè)模式。

  新能源、新賽道、新技術(shù)、新未來(lái)。新能源所有的產(chǎn)品技術(shù)、生態(tài)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展才剛剛開(kāi)始,在這片充滿(mǎn)商機(jī)與挑戰(zhàn)的產(chǎn)業(yè)藍(lán)海,解放人將堅(jiān)定永爭(zhēng)第一的信念,銳意變革、開(kāi)拓創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念,始終秉承以用戶(hù)為中心,協(xié)同協(xié)作追求共贏,為政府、廣大用戶(hù)、行業(yè)同道提供系列化解決方案,推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:語(yǔ)天
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文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 氫能 新能源
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