2023年，商用車行業(yè)變局加速演進，中國重汽充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶頭作用，實現企業(yè)價值、客戶價值與行業(yè)價值最大化，累計重卡銷量及市占率均位居行業(yè)第一，成功衛(wèi)冕重卡銷量年度冠軍。2024年，中國重汽怎么干？“讓客戶更賺錢”將是核心綱領！而科技實力則是讓客戶賺錢的強力支撐。

5年加速創(chuàng)新筑牢科技“護城河”

知往鑒今，以啟未來，回顧中國重汽崛起之路，科技創(chuàng)新始終是主線，也是中國重汽一直以來的硬核標簽。2018年以來，中國重汽持續(xù)強化自主正向研發(fā)能力建設，不斷加大科研投入，5年來，研發(fā)投入共126億元，是前15年的總和；研發(fā)人員從2018年的1102人，增長至3936人，其中，博士從9人增長到現在的83人，大批高精尖設備及智能工廠投入使用。人力、物力、財力的巨大投入，為中國重汽實現技術引領，邁向世界一流提供了堅實基礎，也讓中國重汽在綠色科技、智慧科技、高效科技等方向迎來科技成果的競相迸發(fā)。

5年間，中國重汽推出全球首輛搭載濰柴熱效率52.28%柴油發(fā)動機和熱效率54.16%燃氣發(fā)動機的重卡產品，通過集團一體化協同，打造原裝原配無極S動力鏈，綜合傳動效率高達93%，體系化節(jié)油/節(jié)氣高達15.5%；研發(fā)出行業(yè)唯一雙擋電驅橋，并應用于多款新能源商用車；建成行業(yè)數字化“燈塔工廠”，世界一流的商用車生產基地，賦能綠色智造；中國重汽無人駕駛電動集卡實現全球首次整船作業(yè)；發(fā)布全國首臺商業(yè)化氫內燃機重卡——全新一代黃河重卡，實現氫內燃機重卡商業(yè)化落地；自主研發(fā)了我國第一輛具有完全自主知識產權的黃河氫燃料電池智能雪蠟車，并全程服務于2022北京冬奧會；黃河X7成功挑戰(zhàn)“半掛式卡車單次加油行駛最遠距離”吉尼斯世界紀錄并以0.349的極致風阻系數，被世界四大權威機構認證或聲明為全球量產重卡最低風阻系數……

創(chuàng)新驅動，方能行遠，中國重汽念茲在茲，不斷將科技創(chuàng)新內蘊于企業(yè)發(fā)展實力的深處，從重卡銷量的持續(xù)領跑可見，科技實力始終是中國重汽的制勝法寶。

2023加速領跑科技成果持續(xù)轉化

2023年，又是中國重汽科技成果大豐收的一年。這一年，中國重汽積極擁抱商用車“四化”浪潮，惟實勵新，精進臻善，用科技創(chuàng)新點燃邁向百年重汽的引擎；這一年，中國重汽眾多科技成果實現轉化，助力產品力再上臺階。

2023年國六排放標準6b階段正式實施，中國重汽超前布局，超前切換，與濰柴動力強強聯合，以MC/WP雙動力配置確保國六b排放標準產品接入無憂，助力客戶贏戰(zhàn)新時代，為加速國家排放標準升級貢獻重汽力量；行業(yè)首創(chuàng)搭載濰柴54.16%熱效率WP15NG的豪沃及汕德卡大馬力燃氣車陸續(xù)上市，最大590馬力，開啟燃氣車大馬力新時代。

搭載國內全新一代TD節(jié)油技術發(fā)動機的汕德卡G7H大馬力燃油車，高效燃燒系統優(yōu)化與無極S動力鏈珠聯璧合，帶來極致節(jié)油表現；首次應用可替代液力緩速器的中國重汽S-IBD緩速制動技術，最大制動功率可達375KW/510馬力，兩大黑科技掀起節(jié)油、安全新革命，更有汕德卡全勤高效基因和進口超越舒適駕乘優(yōu)化，打造升級用車體驗。

2023年，中國重汽推出行業(yè)唯一AT自動擋輕卡——HOWO統帥AT自動擋輕卡，搭載中國重汽自研智能8AT變速箱，內置5組濕式離合器，0.4秒最快響應，比傳統AMT提升50%—70%，以AT技術的最新突破，引領商用車產品新一輪進化。

預告：2024年1月5日—7日，“2024讓客戶更賺錢——中國重汽2024年合作伙伴大會”即將召開，2024年，中國重汽如何以科技創(chuàng)新贏戰(zhàn)未來？又將為我們帶來哪些驚喜？讓我們一同期待大會傳來佳音。