遠程新能源商用車集團CEO范現(xiàn)軍、副總裁端木曉露、副總裁王彥彬，安能物流創(chuàng)始人、CEO兼總裁秦興華、安能運輸本部、財務本部、采購中心、新能源等相關部門負責人出席簽約儀式。

　　作為零擔快運頭部企業(yè)，截至2023年6月30日，安能在全國擁有94家自營分撥中心，總面積達182萬平;自營車隊擁有10200多輛運輸卡車及掛車，擁有28000多家貨運合作商和代理商，快運網絡覆蓋中國約96.7%的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，目前已為中國各行業(yè)和地區(qū)超過500萬客戶提供服務，2021年11月，安能物流在香港聯(lián)合交易所上市。

　　當前中國物流成本占全社會GDP的14%左右，商用車作為物流運輸領域重要交通工具，盡快完成新能源化、智能化轉型是我國發(fā)展綠色物流、推進物流降本增效的戰(zhàn)略需要。遠程新能源商用車集團從2014年成立以來就專注于綠色智能的新一代商用車，目前已形成“電動+醇氫”兩大核心技術路線，覆蓋重卡、輕卡、小微卡、LCV和客車的全系產品，為新能源商用車全應用場景提供更具經濟性的物流解決方案。遠程新能源輕卡在市場上獨占鰲頭，每銷售三輛就有一輛是遠程。根據(jù)用戶實跑數(shù)據(jù)，在城配場景中遠程星智E200電動輕卡每個月能節(jié)省至少2000元能耗費，遠程星智H8M醇氫電動輕卡與油車相比能節(jié)省一半多的運營成本。而在對能源成本更為敏感的長途干線場景中，搭載甲醇增程動力鏈的遠程星瀚H醇氫電動牽引車在寒區(qū)全車滿載全重49噸情況下跑1341公里僅消耗甲醇約953升，百公里成本僅142.2元。

　　未來，遠程新能源商用車將繼續(xù)秉承“創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領綠色商用”的品牌愿景，構建車與貨、車與能源、車與環(huán)境三要素協(xié)同的獨有創(chuàng)新生態(tài)體系，與安能物流形成資源優(yōu)勢互補，共同推動零碳陸運新發(fā)展。