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從普貨到冷鏈運(yùn)輸 乘龍H5V讓我與“新鮮”相伴

  隨著當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和運(yùn)價(jià)的影響,不少原本從事普貨運(yùn)輸?shù)目ㄓ鸭娂娹D(zhuǎn)向冷鏈運(yùn)輸,乘龍H5V冷藏車用戶江師傅就是其中的一位。
乘龍H5V冷藏車用戶江師傅

  江師傅,河北唐山人,已過(guò)不惑之年的他,從4米2的高欄車到如今的冷藏車,他的轉(zhuǎn)型之路,也是當(dāng)下運(yùn)輸行業(yè)變革的縮影,那么在他的身上又有哪些精彩的故事?

  選擇冷鏈運(yùn)輸 實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想規(guī)劃

  1981年出生的江師傅小時(shí)候家里條件并不好,沒(méi)有讀多少書,便早早地步入了社會(huì)。雖然年輕,但他卻很有想法,“不想給別人打工,感覺(jué)自己干掙得多,賺錢也能更快一點(diǎn)。”在創(chuàng)業(yè)理想的驅(qū)動(dòng)下,懷揣著熱愛與激情,他開始在行業(yè)中摸爬滾打,最初從事4米2高欄車,但是由于普貨運(yùn)輸車輛太多,競(jìng)爭(zhēng)壓力太大,那時(shí)腦海里總有一個(gè)問(wèn)題縈繞著他:“到底要做哪一類運(yùn)輸?”經(jīng)過(guò)兩年多的涉獵,偶然的機(jī)會(huì)在朋友的介紹下,江師傅接觸到了冷鏈運(yùn)輸。
乘龍H5V冷藏車

  欲善其事,必利其器。若想在冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)中贏得頭籌,質(zhì)量過(guò)關(guān)、品質(zhì)過(guò)硬的運(yùn)輸工具是前提。江師傅深知這一點(diǎn),所以在選擇運(yùn)輸車輛時(shí)非常謹(jǐn)慎。綜合考察一番后,江師傅了解到東風(fēng)柳汽乘龍上市了一款新車,而且在路上也經(jīng)常會(huì)見到乘龍品牌的車輛,于是在2022年底,江師傅購(gòu)買了一輛乘龍H5V冷藏車從事冷鏈運(yùn)輸,主要運(yùn)輸是蔬菜和凍品等,運(yùn)輸路線屬于“滿天飛”,目前新車已經(jīng)行駛了6萬(wàn)多公里。長(zhǎng)期的運(yùn)輸效果告訴他,乘龍H5V冷藏車不負(fù)重托。

  動(dòng)力、舒適兼具 江師傅對(duì)乘龍H5V評(píng)價(jià)甚高

  冷鏈運(yùn)輸由于其特殊性,無(wú)論是貨主,還是用戶都對(duì)車輛的可靠性、穩(wěn)定性、時(shí)效性有著很高的要求。”江師傅表示道,“經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月,我最直接的感受就是乘龍H5V動(dòng)力非常充足,起步快、加速給力,所以跑高時(shí)效的物流運(yùn)輸是完全沒(méi)問(wèn)題的。”江師傅認(rèn)為這款270馬力的乘龍H5V冷藏車跑冷鏈運(yùn)輸是得心應(yīng)手的,運(yùn)輸過(guò)程比較輕松。

  據(jù)了解,乘龍H5V整車搭載玉柴270馬力發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩可達(dá)1050N.m,動(dòng)力輸出高效穩(wěn)定,尤其江師傅屬于“滿天飛”的運(yùn)輸模式,乘龍H5V冷藏車能夠適應(yīng)非常多的復(fù)雜路況,爬坡不降擋,充分保障運(yùn)輸時(shí)效性。
乘龍H5V冷藏車

  在交談中,江師傅不僅對(duì)乘龍H5V冷藏車的動(dòng)力性能給予了極大肯定,其燃油經(jīng)濟(jì)性也讓江師傅很驚喜,“自己跑冷鏈運(yùn)輸以來(lái),非常關(guān)注車子的油耗。這輛乘龍H5V百公里油耗大約在18升左右,相比我朋友開的其他品牌來(lái)說(shuō)能夠節(jié)省2升。目前柴油均價(jià)7元/升左右,車輛總行駛里程6萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算的話,光燃油費(fèi)用就節(jié)省了8000多元,這可是一筆不小的數(shù)目了。”王師傅笑著說(shuō)道。

  在記者采訪江師傅的前一天,他剛剛經(jīng)歷了一次高強(qiáng)度的送貨體驗(yàn)。除了開車,僅僅休息了2個(gè)小時(shí)。“冷鏈運(yùn)輸時(shí)效太緊張,而且現(xiàn)在運(yùn)價(jià)低,只有多跑才能賺錢。”像江師傅這種高頻次的運(yùn)輸,舒適的駕駛室影響著日常的工作體驗(yàn)。

  江師傅表示道,“如果車輛舒適性不行的話,開一會(huì)兒就覺(jué)得累更別說(shuō)是一口氣開幾個(gè)小時(shí)了。自打我接觸乘龍H5V以來(lái),我就感受這車舒適性特別好,減震座椅和按摩功能這些設(shè)計(jì)都很實(shí)用,而且臥鋪的空間也挺大,我平時(shí)的休息時(shí)間都是卡在等待裝卸貨的間隙,躺在寬敞的臥鋪休息一會(huì),這樣一來(lái)即便長(zhǎng)時(shí)間開車的情況下也不會(huì)感到疲勞。”
乘龍H5V冷藏車

  要討得現(xiàn)實(shí)溫飽并不難,難的是實(shí)現(xiàn)更多、更大的夢(mèng)想。樂(lè)觀的人時(shí)刻都會(huì)在平淡的生活中泛起漣漪,并在未來(lái)蘊(yùn)含著對(duì)生活的無(wú)限希望,確實(shí),江師傅通過(guò)自己的努力和乘龍H5V的助力,給家人幸福,讓自己未來(lái)可期。談到今后的打算,江師傅告訴記者,現(xiàn)在經(jīng)常暢想著兒子考上大學(xué)后,自己也就能真正地退休了。在未來(lái)這幾年,東風(fēng)柳汽乘龍也始終是我人生路上最重視、最可靠的伙伴?,F(xiàn)在是,未來(lái)是。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:樂(lè)楓
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)柳汽乘龍 H5V 冷藏車
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