陜汽商用車2023年商務(wù)年會(huì)來(lái)了！

一眾展車著實(shí)吸睛。子母車常有，氣電混動(dòng)的子母車卻不常有，但這次就有這么一對(duì)E3 6×4氣電混動(dòng)子母牽引車，亮相了。

據(jù)了解，這對(duì)子母車是行業(yè)首款氣電混動(dòng)增程式牽引車，滿足重卡、礦卡等重載、高爬坡車型對(duì)大功率、高扭矩的需求。

子車外形尺寸是7610×2470×3050mm，母車外形尺寸是7610×2550×3280mm。 二者自重均為11.5噸，動(dòng)力電池采用微宏動(dòng)力的LMO（電量是78.32Kwh），這對(duì)子母車的電池分布在整車兩側(cè)；均采用漢德7.5噸前橋與11.5噸后橋。

二者均使用的是蘇州凱博易控雙電機(jī)（電機(jī)型號(hào)為EK140750PMS1，峰值扭矩1500N.m），采用康明斯12NNS6B460A增程式發(fā)動(dòng)機(jī)（最大扭矩2100N.m），百公里節(jié)氣5-7L。

子車和母車的背置單個(gè)氣瓶?jī)?chǔ)氣量都是260L，不一樣的是，子車背置氣瓶有6個(gè)，而母車背置氣瓶有8個(gè)，里面存儲(chǔ)有CNG。

值得一提的是，這對(duì)子母車標(biāo)配LDW FCW ABS ESC等輔助控制。

這對(duì)子母車，什么時(shí)候能推向市場(chǎng)？它會(huì)受到用戶青睞嗎？這一切，都很值得持續(xù)關(guān)注。