當(dāng)前,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高,對(duì)車輛的排放要求也越來(lái)越嚴(yán)格,新能源乘用車發(fā)展得如火如荼。在雙碳目標(biāo)下,商用車作為溝通社會(huì)的重要橋梁,承擔(dān)著物資流通的重要責(zé)任,新能源化已是發(fā)展的必然趨勢(shì)。
聚焦于行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng),始終從不同的物流細(xì)分領(lǐng)域所追求的運(yùn)輸價(jià)值點(diǎn)進(jìn)行價(jià)值挖掘,根據(jù)運(yùn)輸對(duì)物流行業(yè)的需求趨勢(shì)進(jìn)行深入調(diào)查研究,為用戶評(píng)選出值得信賴的運(yùn)營(yíng)價(jià)值產(chǎn)品。2023年2月21日,第八屆發(fā)現(xiàn)信賴評(píng)選活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮在南京正式舉行,在本屆新能源組別的評(píng)選中,上汽紅巖杰獅H6純電動(dòng)重卡,憑借自身的產(chǎn)品實(shí)力以及終端用戶的一致好評(píng),摘得了“2023年度值得用戶信賴高效運(yùn)輸新能源重卡”大獎(jiǎng)。
依托上汽集團(tuán)“全能源、全平臺(tái)、全市場(chǎng)”新能源戰(zhàn)略賦能,電池、電控、電驅(qū)三大核心技術(shù)支持以及L4級(jí)無(wú)人駕駛的實(shí)踐和儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì),上汽紅巖新能源堅(jiān)持充電、換電、氫燃料多技術(shù)路線并行,加快研發(fā)模式創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)升級(jí)。秉承“場(chǎng)景定義產(chǎn)品,數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)”的研發(fā)思路,上汽紅巖創(chuàng)新性地打造了“場(chǎng)景智適應(yīng)”這一領(lǐng)先技術(shù),能夠?yàn)楦劭谶\(yùn)輸、鋼材運(yùn)輸、煤炭砂石、城建渣土、商砼運(yùn)輸、城市環(huán)衛(wèi)六大場(chǎng)景的用戶提供不同的“動(dòng)力”、“駕艙”、“安全”、“運(yùn)營(yíng)”等智適應(yīng)技術(shù)解決方案。
作為上汽紅巖在新能源賽道的重磅產(chǎn)品,紅巖杰獅H6純電動(dòng)重卡的各項(xiàng)性能也均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。該產(chǎn)品搭載的是寧德時(shí)代282kW·h磷酸鐵鋰充換一體式的電池,其供電穩(wěn)定,滿載情況下,續(xù)航里程同樣能得到很好的保障,并且最快3分鐘就可以完成一次換電,極大程度減少了充電次數(shù)和充電時(shí)間,高效率的能源補(bǔ)充方式可以大幅度提升運(yùn)輸效率,將運(yùn)營(yíng)受益最大化。
在電機(jī)驅(qū)動(dòng)方面,上汽紅巖杰獅H6純電動(dòng)重卡匹配了特百佳的電動(dòng)機(jī),額定功率240kW,最大輸出功率為360kW(490馬力),起步瞬間便能釋放2800牛米的最大扭矩,這動(dòng)力輸出相當(dāng)于11升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水平。變速箱同樣來(lái)自特百佳AMT產(chǎn)品,另外也可以選裝法士特AMT變速箱,自動(dòng)擋的設(shè)計(jì)可以讓客戶在日常駕車過(guò)程中更舒適。
針對(duì)于產(chǎn)品的可靠性,上汽紅巖利用虛擬驗(yàn)證手段CAEDMUAVL-cruise對(duì)全車的零部件進(jìn)行了全壽命周期驗(yàn)證,例如通過(guò)高溫、高寒等嚴(yán)苛試驗(yàn)環(huán)境,做到了在各種路面環(huán)境下等效100萬(wàn)公里的驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了核心零部件B10的高壽命,確保產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)。
受“碳中和”、“碳達(dá)峰”戰(zhàn)略、政策等利好等因素影響,越來(lái)越多重卡企業(yè)涌入充換電重卡這條賽道,而依托上汽集團(tuán)賦能先發(fā)優(yōu)勢(shì),上汽紅巖新能源重卡,憑借充換電的超高效率,成為國(guó)內(nèi)重卡的佼佼者,一經(jīng)面世就廣受市場(chǎng)和客戶的青睞。
目前,上汽紅巖純電動(dòng)重卡不僅在重慶、河北、新疆、山西、河南、貴州、鄂爾多斯等國(guó)內(nèi)地區(qū)進(jìn)行了大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng),還通過(guò)了全球最“嚴(yán)苛”的汽車認(rèn)證體系歐盟WVTA的30余項(xiàng)認(rèn)證檢測(cè),成為了國(guó)內(nèi)首臺(tái)通過(guò)該認(rèn)證檢測(cè)的純電動(dòng)牽引車產(chǎn)品;其產(chǎn)品更突破了南美市場(chǎng),在智利鋰鹽、銅礦礦區(qū)順利完成了試運(yùn)營(yíng),取得當(dāng)?shù)赜脩粽J(rèn)可的同時(shí),上汽紅巖也正向世界級(jí)品牌的目標(biāo)大步邁進(jìn),為世界運(yùn)輸?shù)木G色發(fā)展貢獻(xiàn)助力。
此次,上汽紅巖杰獅H6純電動(dòng)重卡斬獲“2023年度值得用戶信賴高效運(yùn)輸新能源重卡”獎(jiǎng)項(xiàng),一方面是產(chǎn)品迎合了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),另一方面也是用戶的認(rèn)可。而面對(duì)未來(lái)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),上汽紅巖也將會(huì)給行業(yè)帶來(lái)全新的綠色發(fā)展解決方案。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車
3年多賺1臺(tái)車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?huì)省
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬(wàn)輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
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紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢r(jià)比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
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