行動(dòng)方案提出，到2025年，全國(guó)重度及以上污染天氣基本消除;PM2.5和臭氧協(xié)同控制取得積極成效，臭氧濃度增長(zhǎng)趨勢(shì)得到有效遏制;柴油貨車(chē)污染治理水平顯著提高，移動(dòng)源大氣主要污染物排放總量明顯下降。

　　柴油車(chē)尾氣污染治理離不開(kāi)車(chē)用尿素。車(chē)用尿素是一種使用在SCR技術(shù)中，用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體，目的是為了減少柴油機(jī)排放的氮氧化物污染物。

　　到2025年，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、車(chē)船結(jié)構(gòu)清潔低碳程度明顯提高，燃油質(zhì)量持續(xù)改善，機(jī)動(dòng)車(chē)船、工程機(jī)械及重點(diǎn)區(qū)域鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)超標(biāo)冒黑煙現(xiàn)象基本消除，全國(guó)柴油貨車(chē)排放檢測(cè)合格率超過(guò)90%，全國(guó)柴油貨車(chē)氮氧化物排放量下降12%。

　　生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，柴油貨車(chē)污染攻堅(jiān)戰(zhàn)以貨運(yùn)量較大的京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、汾渭平原相關(guān)省(市)以及內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部城市為重點(diǎn)，推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和車(chē)船清潔化，加強(qiáng)柴油貨車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)管，強(qiáng)化部門(mén)、區(qū)域協(xié)同防控。

　　行動(dòng)方案明確五項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)，一是柴油貨車(chē)清潔化行動(dòng)，推動(dòng)傳統(tǒng)汽車(chē)清潔化和全面達(dá)標(biāo)排放，加快推動(dòng)汽車(chē)新能源化發(fā)展;二是非道路移動(dòng)源綜合治理行動(dòng)，推進(jìn)非道路移動(dòng)機(jī)械清潔發(fā)展，實(shí)施非道路移動(dòng)柴油機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化排放監(jiān)管，推動(dòng)港口船舶綠色發(fā)展;三是重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)強(qiáng)化監(jiān)管行動(dòng)，推進(jìn)火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、建材(含砂石骨料)等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)清潔運(yùn)輸，強(qiáng)化重點(diǎn)工礦企業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管控，建立用車(chē)大戶(hù)清單和貨車(chē)白名單，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理;四是柴油貨車(chē)聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，完善部門(mén)協(xié)同監(jiān)管模式，開(kāi)展重點(diǎn)區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法，推進(jìn)數(shù)據(jù)信息共享和應(yīng)用，建設(shè)重型柴油車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械遠(yuǎn)程在線監(jiān)控平臺(tái)，探索超標(biāo)識(shí)別、定位、取證和執(zhí)法的數(shù)字化監(jiān)管模式。

　　隨著排放標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管要求嚴(yán)格，“雙碳”標(biāo)準(zhǔn)化提升行動(dòng)的推進(jìn)，車(chē)用尿素行業(yè)發(fā)展也將迎來(lái)新的機(jī)遇。

　　弘康車(chē)用尿素作為中國(guó)車(chē)用尿素全產(chǎn)業(yè)基地，致力于柴油貨車(chē)尾氣治理，以自主創(chuàng)新為核心，研發(fā)高品質(zhì)車(chē)用尿素，推動(dòng)空氣質(zhì)量持續(xù)改善，共筑藍(lán)天夢(mèng)，續(xù)寫(xiě)新華章!