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5-6米最暢銷(xiāo),山東、廣東、河南居前三 -2022年前10月醫(yī)療救護(hù)車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)簡(jiǎn)析

  醫(yī)療救護(hù)車(chē)是指醫(yī)院或醫(yī)療單位專門(mén)用來(lái)運(yùn)送傷、病員的車(chē)輛,是專用車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),主要由客車(chē)企業(yè)改裝或?qū)S密?chē)企業(yè)生產(chǎn)制造。按功能劃分,有轉(zhuǎn)運(yùn)行、監(jiān)護(hù)型(為救治、監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)急危重癥病人而設(shè)計(jì)和裝備的救護(hù)車(chē))、負(fù)壓救護(hù)型(為救治、監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染性病人裝備的救護(hù)車(chē)。

  根據(jù)汽車(chē)智庫(kù)平臺(tái)提供的終端上牌信息,2022年10月我國(guó)醫(yī)療救護(hù)車(chē)銷(xiāo)售1595輛,同比增長(zhǎng)8.4%(見(jiàn)截圖1),環(huán)比下降7%;2022年1-10月我國(guó)醫(yī)療救護(hù)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售16460輛,累計(jì)同比(去年1-10月救護(hù)車(chē)銷(xiāo)售15873輛)增長(zhǎng)3.7%。

  那么2022年前10月我國(guó)醫(yī)療救護(hù)車(chē)市場(chǎng)有何特點(diǎn)?

截圖1,2022年1-10月各月醫(yī)療救護(hù)車(chē)銷(xiāo)量(數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)智庫(kù)平臺(tái))截圖1,2022年1-10月各月醫(yī)療救護(hù)車(chē)銷(xiāo)量(數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)智庫(kù)平臺(tái))

截圖2,近年及2022年1-10月醫(yī)療救護(hù)車(chē)銷(xiāo)量及同比(數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)智庫(kù)平臺(tái))截圖2,近年及2022年1-10月醫(yī)療救護(hù)車(chē)銷(xiāo)量及同比(數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)智庫(kù)平臺(tái))

  一、 10月銷(xiāo)量同比增環(huán)比降;1-10月累計(jì)銷(xiāo)量同比6增4降,環(huán)比3增7降

  表1,根據(jù)汽車(chē)智庫(kù)平臺(tái)提供的終端上牌信息,2022年1-10月各月救護(hù)車(chē)銷(xiāo)量同比、環(huán)比統(tǒng)計(jì)

  上圖表顯示,在2022年1-10月各月醫(yī)療救護(hù)車(chē)銷(xiāo)量同比及環(huán)比中呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

  ---10月銷(xiāo)量同比增8.24%,環(huán)比下降7%,銷(xiāo)量居今年1-10月各月第八,處于中等偏下水平;銷(xiāo)量最高的是今年4月,最低的是2月;

  ---1-10月各月銷(xiāo)量同比6增4降,其中同比增幅最大的月份是1月(159%);最低的月份是7月(-41.6%)。

  ---1-10月銷(xiāo)量環(huán)比3增7降,其中環(huán)比增幅最高的月份是3月(160%),環(huán)比下降幅度最大的是2月(-62%)。

  二、 銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.7%,增幅在近5年中居第三,居中等水平

  表2,2018-2022年1-10月年我國(guó)救護(hù)車(chē)銷(xiāo)量情況統(tǒng)計(jì)(數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)智庫(kù)平臺(tái)提供的終端上牌信息)

  上表顯示,2022年前10月救護(hù)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售16460輛,同比增長(zhǎng)3.7%,同比增幅在近5年中居于第三.。說(shuō)明今年1-10月的疫情對(duì)我國(guó)醫(yī)療救護(hù)車(chē)市場(chǎng)幾乎沒(méi)有太多的影響。主要是全國(guó)各地對(duì)醫(yī)療救護(hù)車(chē)有市場(chǎng)剛需。

  三、按米段分析,5-6米最熱銷(xiāo),且占據(jù)絕對(duì)主體地位

  根據(jù)汽車(chē)智庫(kù)平臺(tái)提供的數(shù)據(jù),按米段(長(zhǎng)度段)劃分,2022年1-10月我國(guó)醫(yī)療救護(hù)車(chē)銷(xiāo)量及同比、占比如下:

截圖3,2022年1-10月醫(yī)療救護(hù)車(chē)各長(zhǎng)度段銷(xiāo)量及同比(數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)智庫(kù)平臺(tái))截圖3,2022年1-10月醫(yī)療救護(hù)車(chē)各長(zhǎng)度段銷(xiāo)量及同比(數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)智庫(kù)平臺(tái))

  表3,2022年1-10月各長(zhǎng)度段救護(hù)車(chē)銷(xiāo)量及同比、占比(數(shù)據(jù)來(lái)源截圖3和終端上牌信息)

  上圖表顯示,在今年1-10月按長(zhǎng)度段劃分,各個(gè)長(zhǎng)度段救護(hù)車(chē)銷(xiāo)量及同比呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

  ---5-6米段累計(jì)銷(xiāo)量13909輛,同比增長(zhǎng)1.3%,市場(chǎng)占比84.5%,幾乎處于絕對(duì)的壟斷地位,說(shuō)明目前的醫(yī)療救護(hù)車(chē)市場(chǎng)需求的主要產(chǎn)品是5-6米車(chē)型,比如江鈴、福田汽車(chē)等主流企業(yè)銷(xiāo)售的醫(yī)療車(chē)主打車(chē)型都是5-6米段。據(jù)調(diào)研分析,主要是因?yàn)?-6米車(chē)型尺寸比較合適(車(chē)內(nèi)能放下一張2米長(zhǎng)左右的擔(dān)架,還能提供救護(hù)人員的位置);如車(chē)輛內(nèi)部空間太小,很難達(dá)到要求;如車(chē)身尺寸過(guò)大,在城市行駛就不太方便。因此救護(hù)車(chē)車(chē)型大部分是車(chē)長(zhǎng)在5-6米比較合適;另外就是5-6米車(chē)型比較適合駕照的通用性。

  ---3.5米—5米段累計(jì)銷(xiāo)售1350輛,同比增長(zhǎng)12.6%,市場(chǎng)占比8.2%,居第二;

  ---11-12米段累計(jì)銷(xiāo)售356輛,同比增長(zhǎng)56.2%,市場(chǎng)占比2.2%,居第三;

  ---8-9米累計(jì)銷(xiāo)售273輛,同比增長(zhǎng)10.1%,市場(chǎng)占比1.66%,居第四;

  ----12米以上車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售187輛,同比暴漲592.6%,領(lǐng)漲各長(zhǎng)度段車(chē)型,市場(chǎng)占比1.14%,居第五;

  ---7-8米累計(jì)銷(xiāo)售152輛,同比下降17.8%,市場(chǎng)占比0.92%,居第六;

  ---其余米段車(chē)型銷(xiāo)售均在100輛以下,市場(chǎng)占比均小于0.6%。

  總體看,5-6米主打醫(yī)療救護(hù)車(chē)市場(chǎng),12米以上車(chē)型同比領(lǐng)漲。

  四、江鈴?qiáng)Z冠,福田第二,湖北程力第三

  表4,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2022年1-10月醫(yī)療救護(hù)車(chē)TOP5企業(yè)銷(xiāo)量、占比統(tǒng)計(jì):

  上表顯示,在今年1-10月醫(yī)療救護(hù)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng):

  ---江鈴汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售3209輛,也是唯一銷(xiāo)量超過(guò)3000輛的車(chē)企,累計(jì)占比近2成(19.5%),居第一。

  ---福田汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售2929輛,市場(chǎng)占比17.8%,居第二;

  ---湖北程力汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售2903輛,市場(chǎng)占比17.6%,居第三

  ---上汽大通累計(jì)銷(xiāo)售2485輛,市場(chǎng)占比14.1%;

  ---南京依維柯累計(jì)銷(xiāo)售1774輛,市場(chǎng)占比7.8%。

  ---top5累計(jì)銷(xiāo)售13300輛,累計(jì)占比超8成(80.8%),可見(jiàn)今年1-10月我國(guó)醫(yī)療救護(hù)車(chē)市場(chǎng)集中度較高。

  根據(jù)了解,目前我國(guó)救護(hù)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)類(lèi)型主要分為整車(chē)企業(yè)和改裝車(chē)企兩大類(lèi),在整車(chē)企業(yè)里,輕客的江鈴(JSV江鈴改裝)、福田汽車(chē)(有歐系、也有日系)、上汽大通和南京依維柯等處于領(lǐng)先地位;而在改裝車(chē)企業(yè)中,湖北程力在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

  五、山東、廣東、河南居前三;TOP10累計(jì)占比近6成

  表5,根據(jù)終端上牌信息,2022年1-10月醫(yī)療救護(hù)車(chē)區(qū)域銷(xiāo)量top10排行:

  上表顯示,2022年1-10月醫(yī)療救護(hù)車(chē)銷(xiāo)量銷(xiāo)量top10區(qū)域:

  ---山東累計(jì)銷(xiāo)售1890輛,市場(chǎng)占比為11.48%,居第一;

  ---廣東累計(jì)銷(xiāo)售1163輛,市場(chǎng)占比為7.07%,居第二;

  ---河南累計(jì)銷(xiāo)售1114輛,市場(chǎng)占比為6.77%,居第三;

  可見(jiàn),今年前10月醫(yī)療救護(hù)車(chē)銷(xiāo)售前三名(銷(xiāo)量都在1000輛以上)的區(qū)域都是我國(guó)人口較多的大省,畢竟人口大省需要急救的病人相對(duì)較多,因此對(duì)救護(hù)車(chē)的需求也相對(duì)最多。

  ---陜西累計(jì)銷(xiāo)售890輛,市場(chǎng)占比為5.41%,居第四;

  ---四川累計(jì)銷(xiāo)售808輛,市場(chǎng)占比為4.91%,居第五;

  ---其余區(qū)域累計(jì)銷(xiāo)售均在800輛以下。

  ---top10累計(jì)銷(xiāo)售9657輛,市場(chǎng)累計(jì)占比近6成(58.7%)。

來(lái)源:第一專用車(chē)網(wǎng) 作者:榮河
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