雙方將一同開(kāi)展無(wú)人駕駛在機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的創(chuàng)新應(yīng)用研究，項(xiàng)目引進(jìn)了5臺(tái)馭勢(shì)科技無(wú)人駕駛牽引車，在國(guó)內(nèi)貨站的出港業(yè)務(wù)動(dòng)線和國(guó)際貨站的進(jìn)出港業(yè)務(wù)動(dòng)線上替代人工運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛貨運(yùn)試點(diǎn)應(yīng)用在白云機(jī)場(chǎng)“0”的突破。

　　據(jù)了解，廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流有限公司是亞太地區(qū)最大航空運(yùn)輸企業(yè)之一，為了解決伴隨業(yè)務(wù)增長(zhǎng)而凸顯的傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)模式問(wèn)題，提升自身航空物流綜合能力、效益以及響應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的政策方針，此次攜手馭勢(shì)科技，通過(guò)引入無(wú)人駕駛技術(shù)打造現(xiàn)代化、智能化、數(shù)字化的大型國(guó)際空港智慧物流園區(qū)，從而為民航業(yè)提供更加最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

　　在此次智慧物流項(xiàng)目中，首批5臺(tái)馭勢(shì)科技無(wú)人駕駛牽引車將開(kāi)展國(guó)內(nèi)、國(guó)際貨物的進(jìn)、出港貨物運(yùn)輸，覆蓋室內(nèi)及室外不同作業(yè)環(huán)境。無(wú)人駕駛牽引車基于馭勢(shì)科技通用技術(shù)棧U-Drive智能駕駛系統(tǒng)打造，車身搭載了激光雷達(dá)、DGPS和攝像頭等多類傳感器，在行駛中可精準(zhǔn)感知周邊環(huán)境，智慧檢測(cè)行駛過(guò)程中各類障礙物并完成自動(dòng)避讓，同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)多車協(xié)同、精準(zhǔn)?？康汝P(guān)鍵業(yè)務(wù)功能。

　　在項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中，無(wú)人駕駛牽引車可以完成在貨物過(guò)磅區(qū)的自主精準(zhǔn)停靠，待貨物順利完成過(guò)磅后自主啟動(dòng)并完成全流程作業(yè)。在遇到安檢閘口時(shí)，無(wú)人駕駛牽引車還能自主列隊(duì)，待貨物檢查完畢后自主通過(guò)并完成剩余貨運(yùn)流程。