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樹(shù)哥汽貿(mào)做解放網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)No. 1 帶領(lǐng)解放青汽全國(guó)走紅

  翻開(kāi)山東樹(shù)哥汽貿(mào)負(fù)責(zé)人高峰的朋友圈,幾乎都是關(guān)于卡車(chē)的各種視頻,甚至各種段子,里面的主人公要么是他,要么是他的客戶(hù)朋友們。尤其是看到他拍攝的各種好玩的段子,你會(huì)恍惚覺(jué)得,這哪里是一位卡車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商,更像是一位卡車(chē)圈的網(wǎng)紅。

  “不正經(jīng)”的卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 賣(mài)出了最“正經(jīng)”的卡車(chē)
一汽解放青汽   牽引車(chē)

  實(shí)際上,高總也確實(shí)是一位“網(wǎng)紅”,一位擁有快手7萬(wàn)多粉絲的卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商圈的網(wǎng)紅,一位憑借快手等平臺(tái)發(fā)布視頻四年成交1200多臺(tái)卡車(chē)的解放經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)紅。

  高總是東北人,也是一位有著20年駕齡的老司機(jī),多年來(lái)見(jiàn)證著貨運(yùn)行業(yè)的起起伏伏,也感受著貨運(yùn)整個(gè)鏈條上各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。五年前,高總做了一個(gè)大膽的舉動(dòng),從貨運(yùn)行業(yè)跳出來(lái),轉(zhuǎn)行做經(jīng)銷(xiāo)商,賣(mài)卡車(chē)!
一汽解放青汽   牽引車(chē)

  “我在視頻里經(jīng)常會(huì)和大家說(shuō),可以從運(yùn)輸行業(yè)里跳出來(lái)找一些衍生的行業(yè),例如開(kāi)個(gè)汽貿(mào),飯店甚至賓館,我的觀點(diǎn)就是要學(xué)會(huì)跳出來(lái),所以我選擇了做汽貿(mào)。“由于老家是一汽解放的大本營(yíng),對(duì)解放有著天然的情懷,來(lái)到臨沂蒙陰后又接觸著解放青島卡車(chē),因此,代理解放品牌順理成章,高總成為了一名解放青汽的二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商。

  盡管是二級(jí)網(wǎng)絡(luò),但是高總與團(tuán)隊(duì)的營(yíng)銷(xiāo)模式卻非常具有創(chuàng)新性,不同與傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式,而是瞄準(zhǔn)了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)—以快手等短視頻為營(yíng)銷(xiāo)陣地,面向全國(guó)賣(mài)車(chē)!
一汽解放青汽   牽引車(chē)

  以短視頻為主賣(mài)車(chē),行嗎?四年前,發(fā)出第一支短視頻時(shí),高總其實(shí)對(duì)這個(gè)問(wèn)題也是持懷疑態(tài)度的,但是當(dāng)?shù)谝晃煌ㄟ^(guò)來(lái)短視頻買(mǎi)車(chē)的用戶(hù)真實(shí)出現(xiàn)時(shí),他相信了。

  “四年前第一臺(tái)車(chē)賣(mài)出去后,我激動(dòng)的半宿沒(méi)有睡著覺(jué)。當(dāng)時(shí)用戶(hù)加了我的微信咨詢(xún)完車(chē)輛的情況后,就給我轉(zhuǎn)了賬,我還問(wèn)他你不害怕被騙嗎?用戶(hù)告訴我,解放是大品牌,車(chē)肯定不會(huì)錯(cuò),而且我也放心你的人品。“回想起第一臺(tái)車(chē)賣(mài)出去的情景,高總還是非常的感慨。

  從此以后一發(fā)就不可收拾。高總以樹(shù)哥自稱(chēng),期待能為用戶(hù)們遮風(fēng)擋雨,在樹(shù)哥的視頻世界里,既有對(duì)行業(yè)的分析,也有對(duì)產(chǎn)品的推薦,站在用戶(hù)的角度來(lái)銷(xiāo)售車(chē)型,竟然收獲了眾多的粉絲,也創(chuàng)造了解放經(jīng)銷(xiāo)商里面網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的No.1!

  現(xiàn)在每天高總的朋友圈里依然是段子視頻不斷,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)以及視頻,高總與用戶(hù)們也建立了奇異的又和諧的關(guān)系。

  以誠(chéng)信為本 迎來(lái)眾多的回頭客

  最好的套路就是誠(chéng)信。這是高總經(jīng)常掛在嘴邊的話(huà)語(yǔ),他是這樣說(shuō)的,也是這樣做的。

  “無(wú)論是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或者直銷(xiāo)的模式建立的客戶(hù),都會(huì)迎來(lái)很多的回頭客,基本是可以占到三分之二。“之所以能夠受到用戶(hù)的信賴(lài),正是高總以誠(chéng)待人的結(jié)果。

  在蒙陰地區(qū),商貿(mào)物流已經(jīng)成為該縣的支柱產(chǎn)業(yè)之一,用戶(hù)對(duì)于車(chē)輛的需求主要集中在短途運(yùn)輸以及長(zhǎng)途干線(xiàn)運(yùn)輸。高總針對(duì)用戶(hù)的需求為大家推薦著合適的車(chē)型,其中在高總銷(xiāo)售的解放青汽的車(chē)型里面最受用戶(hù)歡迎的就是JH6 480馬力領(lǐng)航版以及JH6 550馬力車(chē)型。
一汽解放青汽   牽引車(chē)

  據(jù)高總介紹,JH6 480馬力領(lǐng)航版采用的是平地板駕駛室,駕駛室寬敞舒適,匹配的濰柴480馬力發(fā)動(dòng)機(jī)既滿(mǎn)足了大排量需求,也滿(mǎn)足了動(dòng)力和油耗需求,并且比同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)更輕一些,同時(shí)換油周期長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)公里,從載重量及成本來(lái)說(shuō)都非常有優(yōu)勢(shì),是一款性?xún)r(jià)比非常高的產(chǎn)品。

  JH6 550馬力車(chē)型不僅匹配AMT變速器同時(shí)也有液力緩速器,非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枨?,加之貼息政策非常好,受到用戶(hù)的歡迎情理之中。

  “這兩款車(chē)用戶(hù)評(píng)價(jià)都很好,包括換擋的頓挫感,平穩(wěn)度都很好,而且售后維修服務(wù)成本也很低。”正是因?yàn)橛兄己玫氖袌?chǎng)口碑,高總銷(xiāo)售的解放產(chǎn)品當(dāng)中,解放青汽占到了三分之二,即使是市場(chǎng)行情低落的7月份也銷(xiāo)售了15臺(tái)。
一汽解放青汽   牽引車(chē)

  當(dāng)然,有了好的產(chǎn)品,服務(wù)還要做好。盡管沒(méi)有服務(wù)站,但是依托解放青汽遍布全國(guó)的完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),高總的售后同樣做得很貼心。“用戶(hù)從我們這買(mǎi)車(chē)后,我們都會(huì)讓用戶(hù)安裝解放app,告訴用戶(hù)怎么來(lái)使用和查看,同時(shí)我們也做好保養(yǎng)等定時(shí)提醒工作,此外,接到用戶(hù)的救援后我們也會(huì)第一時(shí)間做好服務(wù)站的救援聯(lián)系工作,確保大家無(wú)后顧之憂(yōu)。“

  在高總看來(lái),在車(chē)價(jià)越來(lái)越透明化的今天,只有將服務(wù)做好,才能獲得用戶(hù)的認(rèn)可。不僅如此,高總還為用戶(hù)爭(zhēng)取了更好的金融政策,購(gòu)買(mǎi)解放青汽的用戶(hù)辦理貸款時(shí)只需要一個(gè)指定人參加即可。甚至當(dāng)有用戶(hù)出現(xiàn)貨源缺失時(shí),高總也可以幫忙提供貨源。“到現(xiàn)在為止,我自己還在經(jīng)營(yíng)車(chē)隊(duì),而且32臺(tái)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)中解放青汽的車(chē)型占到了三分之二,包括解放青汽的JH6?生活生活艙。我們也有固定的貨源,如果我的客戶(hù)有出現(xiàn)貨源缺失沒(méi)有辦法還貸,幫助客戶(hù)我義不容辭。“

  憑借著短視頻的銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì)以及老客戶(hù)帶新客戶(hù)的便利,高總的汽貿(mào)公司每年銷(xiāo)售的解放卡車(chē)也很客觀,盡管受疫情影響銷(xiāo)量有所下降,但是據(jù)高總預(yù)計(jì),年銷(xiāo)量300臺(tái)沒(méi)有問(wèn)題,他會(huì)爭(zhēng)取向著更高的目標(biāo)沖刺!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:秦嶺
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放青汽 牽引車(chē)
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