伍婧小姐姐

　　一名叫伍婧的小姐姐，兩天收到四個(gè)司機(jī)紅包，不為別的，都是感謝她幫忙追回運(yùn)費(fèi)，其中，有兩單已拖欠運(yùn)費(fèi)超過(guò)20天。投訴到伍婧這里，最快7小時(shí)她就幫助追回，存在扣貨、軌跡不全糾紛的，她耐心調(diào)解，安撫雙方情緒，在承諾時(shí)限未結(jié)算的，申請(qǐng)凍結(jié)賬戶，軟硬兼施，均成功追回運(yùn)費(fèi)。

紅包均拒收

　　運(yùn)費(fèi)拖欠20天，18小時(shí)追回

　　下午四點(diǎn)，伍婧接到陶師傅投訴工單，這票貨運(yùn)費(fèi)1659元，已拖欠20天。伍婧回憶到：“接到投訴后，我第一時(shí)間聯(lián)系了貨主，溝通后，貨主承諾當(dāng)晚結(jié)算運(yùn)費(fèi)。本以為這一單會(huì)很順利，誰(shuí)知大概六點(diǎn)，我接到陶師傅電話，陶師傅情緒激動(dòng)，十分氣憤，說(shuō)因他投訴了貨主，貨主打電話罵了他，還說(shuō)不轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)了。陶師傅決定去公司找貨主理論。”

　　“帶著情緒上門去追運(yùn)費(fèi)，氣頭上你一句我一句，小糾紛也要弄成大問(wèn)題。”于是，伍婧一邊安撫陶師傅，一邊聯(lián)系貨主。電話里，貨主表示陶師傅把他們公司貨物扣了下來(lái)，還投訴他。伍婧趕緊安撫到：“陶師傅并沒(méi)有把貨拉走，也沒(méi)有直接去公司鬧事，于情于理您都是需要承擔(dān)運(yùn)費(fèi)支付的責(zé)任。”經(jīng)過(guò)安撫，貨主口氣也軟下來(lái)，說(shuō)到：“本來(lái)也說(shuō)好了今天結(jié)算的。”晚上十一點(diǎn)半，陶師傅說(shuō)運(yùn)費(fèi)已收到，很開(kāi)心。

　　“盡管夜已深，陶師傅還在開(kāi)車，愿他一路平安”，伍婧說(shuō)到。

　　6500元運(yùn)費(fèi)，軟硬兼施幫司機(jī)追回

　　“6月20日，我拉了一車快遞，總運(yùn)費(fèi)8500元，只預(yù)付了2000油卡，剩下6500元一毛錢沒(méi)結(jié)到，拖了十多天了。平時(shí)我大部分貨都是在貨車幫上找的，但第一次遇到這種情況，就試了試投訴”，來(lái)自黑龍江的張師傅說(shuō)到。

　　7月4日，伍婧接到投訴后，以為是純粹的運(yùn)費(fèi)拖欠。聯(lián)系貨主后，貨主表示：“這個(gè)訂單異常，有一段行駛軌跡缺失，司機(jī)不能配合提供材料，如果可以提供，隨時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。”本以為就是配合提供個(gè)資料就好，誰(shuí)知聯(lián)系張師傅后，張師傅說(shuō)一直都在配合貨主，因?yàn)樯倭艘欢螐拈L(zhǎng)春到哈爾濱的行駛軌跡，為此還特意重跑了一趟這段路，貨主還是說(shuō)不行。之前北斗的行駛軌跡又只能保留三天。

　　在反復(fù)溝通過(guò)程中，貨主提出承運(yùn)的這家快遞是大公司，沒(méi)有行駛軌跡他們也很難辦，可能會(huì)扣除整趟運(yùn)費(fèi)。“當(dāng)時(shí)我感覺(jué)自己也被唬住了”，伍婧說(shuō)到，“貨主看起來(lái)是講理的，但我還是不甘心，張師傅跑一趟不容易。”當(dāng)晚，伍婧與張師傅核實(shí)具體情況到了十一點(diǎn)，并叮囑張師傅把與貨主的聊天轉(zhuǎn)化成文字發(fā)給她再研究研究。

　　第二天早上五點(diǎn)多，張師傅把聊天記錄發(fā)給了伍婧。正好那天休息，也顧不上了，她一直在線咨詢主管，咨詢法務(wù)。司機(jī)確實(shí)把貨送到了，因?yàn)槿笔旭傑壽E而不結(jié)算運(yùn)費(fèi)是不合理的。拿到法務(wù)判斷后，伍婧在接到單子的第三天，申請(qǐng)凍結(jié)貨主賬戶。申請(qǐng)審核期間，主管也協(xié)助協(xié)商，7月8日，貨主答應(yīng)給司機(jī)結(jié)算5500元，扣除1000元，張師傅不同意。

　　再次協(xié)商，貨主承諾月底結(jié)清剩余的1000元，并于9日上午支付了5500元，張師傅認(rèn)可。9日下午，凍結(jié)貨主賬戶申請(qǐng)通過(guò)。沒(méi)想到10號(hào)一早，張師傅告知，剩下的1000元也收到了，很驚喜。至此，張師傅收到了所有運(yùn)費(fèi)。

　　張師傅評(píng)價(jià)到：“我不知道她是誰(shuí)，叫什么，一直都在網(wǎng)上溝通，她態(tài)度特別好，非常負(fù)責(zé)，要在當(dāng)?shù)?，我一定給她送錦旗。”

　　7小時(shí)追回運(yùn)費(fèi)，司機(jī)感嘆高效

　　“貨主壓根就不想給我結(jié)錢，550元的運(yùn)費(fèi)一直拖”，劉師傅投訴到。接到投訴后，伍婧開(kāi)始聯(lián)系貨主：“老板，之前您承諾打款，劉師傅一直沒(méi)有收到，非常著急，車貸，家庭開(kāi)支都要用錢。司機(jī)賺錢不容易，風(fēng)里來(lái)雨里去，您幫幫忙，一定要抓緊協(xié)商廠里打款。”經(jīng)協(xié)商，貨主承諾當(dāng)天下午六點(diǎn)前結(jié)清。

　　果然六點(diǎn)半到點(diǎn)了，劉師傅還是沒(méi)收到運(yùn)費(fèi)。劉師傅有點(diǎn)著急了，問(wèn)伍婧：“什么情況?怎么還沒(méi)給?是你們解決還是我自己去找貨主?”伍婧也跟著著急起來(lái)，趕緊再次聯(lián)系：“老板，劉師傅安全地把貨物送到卸貨地址，這個(gè)錢也應(yīng)該支付。做生意最講究誠(chéng)信二字，若您不配合可能將會(huì)影響您在平臺(tái)的使用，給您造成更大的損失。建議您按時(shí)結(jié)款。”貨主再次承諾八點(diǎn)之前付掉。

　　本來(lái)還準(zhǔn)備第二天再次跟進(jìn)核實(shí)的，結(jié)果伍婧剛下班，劉師傅運(yùn)費(fèi)就收到了。伍婧說(shuō)：“劉師傅還要給我發(fā)個(gè)50元的大紅包呢，當(dāng)然不會(huì)收，但能真正幫助到司機(jī)，我很開(kāi)心。”

　　每天，伍婧都在處理著這樣的糾紛，不辜負(fù)任何一份期待。7月7日，朱師傅1800元運(yùn)費(fèi)未結(jié)，接到投訴后，伍婧多次電話聯(lián)系不上，就打備用號(hào)，不放棄一絲希望，成功追回運(yùn)費(fèi);7月11日，張師傅一筆運(yùn)費(fèi)已拖欠半月有余，協(xié)商過(guò)程中雙方劍拔弩張，伍婧8小時(shí)協(xié)助追回，張師傅連說(shuō)6次感謝……

伍婧收到錦旗

　　交易糾紛難免，為充分保障自身權(quán)益，滿幫提醒用戶：

　　一、信息費(fèi)線上支付，簽訂貨物運(yùn)輸交易協(xié)議，留好溝通、承運(yùn)憑證，如發(fā)生糾紛，方便后期維護(hù)自身利益;

　　二、接單前，可根據(jù)貨主的發(fā)貨量、注冊(cè)時(shí)間和評(píng)價(jià)判斷貨主的誠(chéng)信度，再?zèng)Q定承運(yùn)與否;

　　三、遇到運(yùn)費(fèi)未結(jié)清糾紛，不隨意變賣貨物，雙方可在運(yùn)單下投訴，平臺(tái)將在4小時(shí)內(nèi)致電介入糾紛處理。

　　目前，對(duì)于運(yùn)費(fèi)拖欠，經(jīng)過(guò)平臺(tái)協(xié)商后能夠支付的，平臺(tái)做信用記過(guò)處理。經(jīng)過(guò)平臺(tái)協(xié)商后依舊不支付運(yùn)費(fèi)的，禁用發(fā)貨功能直至支付。禁用發(fā)貨功能依舊不支付的，平臺(tái)將在app公布違規(guī)用戶信息，并且配合司機(jī)走法律途徑。