比肩進口卡車 江淮格爾發(fā)K7在零擔(dān)干線領(lǐng)域?qū)ば刨?/h1>

發(fā)布時間：2019-02-17 09:35:00 反饋

　　由卡車網(wǎng)主辦的第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動自2018年6月份啟動后，就開始了以細分領(lǐng)域為基調(diào)的走訪調(diào)查?；仡櫧肽甑淖咴L時光，發(fā)現(xiàn)信賴小組實地走訪了遍布全國各地的大中型物流企業(yè)及小型物流業(yè)主近600余人，精準(zhǔn)對接用戶需求，深耕細分運輸領(lǐng)域，在線調(diào)查達到了7萬余人，形成傳播文字近30萬字、視頻近100小時、圖片超1萬余張。

卡車網(wǎng)第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動

　　在強大的數(shù)字背后，承載的是卡車用戶對賴以生存的運輸車的真實感受。在發(fā)現(xiàn)信賴小組走訪調(diào)查中，遇到了很多對當(dāng)前運輸行業(yè)有遠見的用戶，除了對進口卡車的肯定外，他們也在尋找可以比肩進口車的國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品牌。在大家的口耳相傳中，一輛卡車被越多的人提及，它就是江淮格爾發(fā)K7。

　　“K7的性能完全能媲美進口品牌，但是價格卻比進口品牌少很多。一輛K7一年半就能回本，進口卡車至少要四年。如果這22輛K7運營好的話，今后置換車輛一定還選K7。”浙江杲昊物流的總經(jīng)理何純詳告訴卡車網(wǎng)記者。

何純詳給江淮格爾發(fā)K7點贊

　　“格爾發(fā)K7在車隊的運輸狀態(tài)特別好，經(jīng)過運營監(jiān)測K7的油耗跟進口車相當(dāng)，駕駛員普遍反映駕駛室空間大、舒適性好、動力性足、操控方便。經(jīng)過實際道路運營，格爾發(fā)K7的高端性能可以媲美進口車，幫助中通快運在物流運輸中擁有了一款能替代進口重卡的高端產(chǎn)品。” 中通快運總裁唐建民如是說。

　　當(dāng)然，這僅僅是眾多用戶中的兩個縮影，正如江淮汽車集團股份有限公司總經(jīng)理項興初先生所言格爾發(fā)K7“一身名牌”，在安全、可靠、舒適及經(jīng)濟性四大方面實力雄厚。

　　安全方面，格爾發(fā)K7采用歐美標(biāo)準(zhǔn)駕駛室，符合國際最嚴(yán)格安全法規(guī)，標(biāo)配有LDWS(車道偏離系統(tǒng))、胎壓監(jiān)測電子安全配置，同時還有盤式制動、ZF大缸徑轉(zhuǎn)向機及液力緩速器可裝。

　　可靠性方面，K7整車部件均采用國際知名零部件供應(yīng)商，品質(zhì)保證，配合江淮擁有的國內(nèi)最先進的重卡裝配線和試驗標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品起步即高可靠品質(zhì)。舒適性方面，K7內(nèi)飾細節(jié)處處彰顯高端品質(zhì)，人性化設(shè)計充分考量，如平地板、車載冰箱、自動天窗、四點懸浮氣囊駕駛室減振，均是國內(nèi)一流標(biāo)準(zhǔn)。

江淮格爾發(fā)K7

　　而在經(jīng)濟性方面，低油耗是K7殺手锏，曼技術(shù)發(fā)動機+采埃孚變速箱+美馳后橋的世界頂級傳動系，再加上國內(nèi)唯一經(jīng)過風(fēng)洞試驗修正的降阻駕駛室，整車匹配更加節(jié)油。

　　憑借著可以媲美進口卡車的高品質(zhì)，江淮格爾發(fā)K7成為了零擔(dān)干線物流領(lǐng)域的寵兒，也成為了2019年度值得用戶信賴零擔(dān)干線運輸車型的參評車型之一。

　　所謂，聚沙成塔，究竟江淮格爾發(fā)K7能夠成為零擔(dān)干線領(lǐng)域的佼佼者，最終抱得獎杯歸，讓我們在2月22日號舉行的頒獎典禮現(xiàn)場共同見證揭曉!

來源：卡車網(wǎng) 作者：郭利沙

文章關(guān)鍵詞： 江淮格爾發(fā) 格爾發(fā)K7 牽引車

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