福建海西2019年商務大會展車
藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的全面實施、各地政府車輛限行政策的紛紛出臺、國三車輛的大幅淘汰、國六標準的蠢蠢欲動……挑戰(zhàn)前所未有,能夠迎風戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)已是成功。
2018年,整車累計生產同比增長22.90%;累計銷售同比增長41.36%;其中國內銷售增長50%以上,實現(xiàn)營業(yè)收入14億元,福建海西完成了其在2017年年末時定下的目標,在挑戰(zhàn)中前行著。
2018年12月30日,福建海西2019年商務大會于福建永安舉行,2018年它通過哪些渠道實現(xiàn)了產銷目標?2019年它又將已何姿態(tài)參與更為激烈的市場競爭之中、目標是什么?“輕卡前三有我、質量一流”的戰(zhàn)略翻身戰(zhàn)它想怎么打?來自同行、用戶、媒體等各方面的疑問都在這場商務大會上得到了精準的答復。
成績已經屬于過去 目標的落地與反思才是成績最大的價值所在
逆風前行,永遠可貴。這一年,福建海西守住了自己的陣地。
在中國重汽(香港)有限公司輕卡事業(yè)部執(zhí)行總經理、中國重汽集團福建海西汽車有限公司黨委書記、總經理何陽民的發(fā)言中,我們了解到:2018年福建海西國內營銷渠道總數(shù)達到500家;新增出口國家17個、出口國家總數(shù)達到53個;服務站總數(shù)達到520家,服務半徑進一步縮小。
中國重汽集團福建海西汽車有限公司黨委書記、總經理何陽民發(fā)表講話
在整體銷量同比增長38%,國內市場與2017年同期相比增長76%的背景下,福建海西認真分析了每一個市場增長點:H3工程車產銷同比增長30%、H3載貨車產銷同比增長295%、H5業(yè)務模塊增長5%、專用車業(yè)務增長10%。
知其然知其所以然,知道增長更知道為什么增長,如何再度實現(xiàn)增長才是成績最大的價值所在。而在這一個個數(shù)字背后可以看見的是福建海西在產銷實力、產品研發(fā)制造能力、服務能力等各方面的夯實與提升,正是這些能力使得福建海西能夠在嚴峻的市場考驗下完成既定目標,也正是這些能力不斷發(fā)揮著功效讓福建海西擁有不斷前行,打磨自身進入輕卡第一梯隊的可能性。
打好品牌提升攻堅戰(zhàn)提高客戶滿意度
能力的提升固然可貴,但了解自身優(yōu)缺點更為重要。在本次商務大會上,福建海西在分析了增長點的同時也分析了丟失的增長點的原因:把握市場能力偏弱,2019年便深入市場,將技術與用戶所需之間零距離;庫存組合能力弱,低效庫存較多,2019年便在2000萬+保障配件儲存額上再加碼,分區(qū)域了解配件所需量……有劣勢并不可怕,找出劣勢,加以攻堅,劣勢就會轉變?yōu)閮?yōu)勢,成為競爭中的長矛為自己刺出一片廣闊天地。
競爭已然敲響戰(zhàn)鼓 2.4萬輛的目標與精準的市場布局配合前行
面對機遇和挑戰(zhàn)都未能全知的2019年,福建海西似乎顯得自信十足。國內目標20000輛、海外目標4000輛,共計2.4萬輛的銷售目標制定的底氣或許從其在商務大會現(xiàn)場的展車上可以找到。
福建海西2019年銷售目標2.4萬輛
20余臺展車一字排開,涵蓋了載貨車、自卸車、冷藏車、?;愤\輸車、隨車吊、牽引車等各個領域,氣勢十足,更讓人驚嘆的是在這些展車中已經包括了7臺國六車型,滿足不同的細分市場,其中國內領先的濰柴、玉柴、云內動力車型均在其中。
據了解,面對在部分城市國六排放標準需求的顯現(xiàn),福建海西于行業(yè)內領先研發(fā)了國六產品,預計在2019年3月份可以完成大部分產品的公告工作,2019年4月份具有國六產品地區(qū)投放能力。精準抓取國六賣點,領先研發(fā)投放,福建海西打贏攻堅戰(zhàn)的實力又增一成。
合作濰柴、玉柴、法士特等優(yōu)勢零部件廠商;擁有中國重汽強大的技術支持;完全德國成套模具的M20全新駕駛室的應用,這一切都使得福建海西豪曼產品在國內乃至國際市場上擁有其獨特的競爭力。而面對2019年海外4000輛的銷售目標,福建海西更是擁有其無可比擬的優(yōu)勢。
年會展示國六新品
地處珠三角、長三角和中三角經濟帶疊加區(qū)域的福建海西,是一帶一路海上路線的起點,輻射東南亞,具有明顯的區(qū)域優(yōu)勢。作為東南沿海區(qū)域唯一的商用載貨車整車制造企業(yè),福建海西擁有著巨大的市場擴張機會,為打贏國內攻堅戰(zhàn),將福建海西的名號打出去奠定了絕佳基礎。
如果說2018年的福建海西是在嘗試中謹慎前行,最終實現(xiàn)了既定目標的話,那么縱觀整場商務大會的卡車網記者認為2019的福建海西必將是雄心滿滿,行之有方的一年,因為不論是從宏觀戰(zhàn)略還是細分產品上他們都已經做好了準備去面對未知但必將更加激烈的市場競爭!
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