在如何更好的對車輛進行維修保養(yǎng)時,仍然有少一部分人存在僥幸心理,在更換配件時盲目選擇“最便宜”的,但是真的是越便宜越好嗎?這樣真的可以節(jié)省成本嗎?
在3.15消費者權(quán)益保護日,卡車網(wǎng)帶你了解如何理性消費。
使用原廠件成本如何?
前不久,卡車網(wǎng)記者采訪了李成虎師傅,他的福田康明斯發(fā)動機達到了7年120萬公里無大修。提到里面的秘訣,他告訴記者,必須做好正確的車輛維修保養(yǎng),尤其是使用原廠件整體運營成本十分低。
李師傅向記者算了一筆賬:車輛維修保養(yǎng)時,兩桶機油200元、一個機濾80元、一個柴濾110元、空濾50元、工時費30元。除了空濾品牌是自選副廠件,其他均是原廠配件。機油三濾加起來一共是470元。按照每天600公里計算,一個月行駛1.8萬公里,平均到每公里的保養(yǎng)費用僅2分錢多一些。“
原廠件
假如全部選擇副廠件,則沒有廠家的保障,車輛故障率會大大提升,維修保養(yǎng)成本肯定會增加不少。“
確如李師傅所說,原廠件主要是從主機廠渠道出來的有廠家標(biāo)識的零件,有帶品牌廠標(biāo)的包裝,這樣的配件不僅與車輛的匹配度最好,而且質(zhì)量保持同步。除了原廠件之外,李師傅還提到了副廠件,何為副廠件呢?
副廠件能否可取?
首先糾正一下大家的認(rèn)識,副廠件不等于假冒配件。所謂副廠件,是非整車配套廠家生產(chǎn)的零配件。這些廠也是有資質(zhì)的汽配生產(chǎn)廠家,由于制造設(shè)備、工藝、圖紙等方面的原因,生產(chǎn)的產(chǎn)品和配套廠家生產(chǎn)的配件質(zhì)量上存在一定差異。
副廠件到底能不能用呢?記者在走訪過程中也對一些用戶進行了采訪。其中,黃師傅告訴記者,在車輛保養(yǎng)上,除了按時按照車輛品牌的保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)外,在配件的選擇上,會傾向于買高性價比的大品牌產(chǎn)品,而不是從原廠或者副廠考慮,由于配件利用率很高,大品牌的產(chǎn)品更有保障。當(dāng)然這些大品牌中,也不乏一些副廠件。
副廠件與原廠件在外觀區(qū)別并不大
很多用戶也表達了和黃師傅一樣的觀點,無論是原廠還是副廠,最重要的還是選擇一個比較可靠的品牌,到熟悉的固定購買點。
假冒件危害到底多大?
實際上,無論是原廠件還是副廠件,對質(zhì)量的可控性相對來說較高,但是還有一種配件很容易因為質(zhì)量問題而造成不可挽回的損失。它就是---假冒件。
眾所周知,假冒配件是指那些沒有資質(zhì)的作坊,用不合格的材料,簡單仿制配套廠家和非配套廠家的產(chǎn)品,冒用他們的商標(biāo)在市場上流通的配件。這類配件在外觀上可能極為相似,價格相對也便宜,但是質(zhì)量就大打折扣。
在常見的假冒配件中電器算是比較常見的配件,使用了假冒電器造成某個燈光不亮,燈光失靈、損壞不及時修復(fù),也屬于違法行為,按照相關(guān)法規(guī)對違法駕駛員予以 200 元罰款。
副廠件易造成電路故障引發(fā)自燃
如果由于使用假冒電器引起短路,造成自燃就是其中最極端的一種,車和車上的貨物付之一炬,一輛卡車30-40萬的成本,加之貨物本身的成本,損失幾十、上百萬絕對不是危言聳聽。
不僅僅是假冒電器,包括車橋、輪胎、機油、柴油、濾芯、剎車片、防凍液等都容易出現(xiàn)假冒配件。在這里,卡車網(wǎng)記者提醒所有的卡友們,千萬別貪圖便宜,一定要購買質(zhì)量過關(guān)的配件,尤其是鼓勵購買原廠件,實現(xiàn)平安出行,快樂賺錢!
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