在發(fā)布會現(xiàn)場，主辦方表示，“2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”，旨在通過極端環(huán)境下對卡車產(chǎn)品的各項(xiàng)專業(yè)性能對比測試，公正、公平、公開地選拔出性能優(yōu)秀的高品質(zhì)的卡車產(chǎn)品，不僅為卡車消費(fèi)者提供專業(yè)的選購參考，更為為提升中國卡車產(chǎn)品的整體性能和品質(zhì)提供支撐。

　　卡車是我國公路運(yùn)輸?shù)闹袌粤α?。作為生產(chǎn)資料，產(chǎn)品的質(zhì)量與性能是消費(fèi)者選擇卡車品牌的重要標(biāo)準(zhǔn)。隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對公路運(yùn)輸卡車產(chǎn)品性能的需求也越來越高。

“2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”發(fā)布會在京舉行

　　發(fā)布會現(xiàn)場，中汽中心試驗(yàn)所整車部部長李景升代表主辦方發(fā)布了“2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”規(guī)程。按照規(guī)程，挑戰(zhàn)賽氛圍微型載貨車(微卡組，總質(zhì)量≤3500kg;皮卡組，總質(zhì)量≤3500kg)、輕重型載貨車(總質(zhì)量3500kg~12000kg)、重型載貨車(總質(zhì)量12000kg~18000kg，總質(zhì)量18000kg~25000kg，總質(zhì)量25000kg~31000kg)和牽引車(驅(qū)動形式為6X4牽引車、6X2牽引車)四組，挑戰(zhàn)賽最終將決出綜合第一名和各組別單項(xiàng)第一名。

　　本屆極限挑戰(zhàn)賽主要選擇了在極寒條件下對參賽車型進(jìn)行專業(yè)的、系統(tǒng)的性能測試，測試項(xiàng)目共八項(xiàng)，包括在中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗(yàn)場雪廣場進(jìn)行的低溫冷啟動(-40°)、采暖性能試驗(yàn)、雪地繞樁技巧賽、定點(diǎn)停車技巧賽、雪地加速(0~60km/h)以及在雪操控路面進(jìn)行的雪操控路計時賽、冰雪圓環(huán)路進(jìn)行的雪圓環(huán)計時考核和越野路況下的雪地穿越挑戰(zhàn)。八個項(xiàng)目的滿分為100分，其中低溫冷啟動和采暖性能測試兩個項(xiàng)目得分所占權(quán)重均為5%，雪操控路計時、雪地繞樁、定點(diǎn)停車、雪圓環(huán)計時考核四個項(xiàng)目的得分所占權(quán)重均為20%，雪地加速項(xiàng)目得分所占權(quán)重為10%，越野路況下的雪地穿越挑戰(zhàn)項(xiàng)目為選擇展示項(xiàng)，不計入比賽成績。

　　究竟誰能在極寒條件下挑戰(zhàn)成功，摘得“2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”的桂冠，我們將拭目以待。