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發(fā)現(xiàn)信賴:越野玩家的締途轎卡冠軍之路

        2017年10月17日,飛碟締途第二屆“我是卡車人·中國卡車公開賽”在山東日照舉行全國總決賽。經(jīng)過五個月的全國選拔,100場的同場競技,來自全國的卡車人聚集日照,發(fā)起了對全國總冠軍的沖刺。
飛碟締途”我是卡車人“大賽全國總決賽現(xiàn)場

  回首5月份的“我是卡車人”首場濟(jì)南站的比賽,來自濟(jì)南地區(qū)的鄭義就給人留下了深刻的印象,鄭義以1′44″37的成績奪取了濟(jì)南站的總冠軍。在本場總決賽的比賽中,鄭義更是亮出絕招,臨危不懼地拿到了“我是卡車人”全國總冠軍的榮耀。從濟(jì)南站的冠軍到全國總決賽的冠軍,這樣一位看上去普普通通的小伙子,竟然是一位十足的卡車超人。

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  在激烈的總決賽后,卡車網(wǎng)記者也近距離地走進(jìn)了解了這樣一位超級卡車人。 “我是玩越野賽車的,一看這個比賽賽道很有信心,平時玩越野賽車,只要求快,只要不開出賽道就可以,這個比賽賽道有障礙物,碰到障礙物還有加時處罰。以前開過這種賽車。對自己的壓力肯定也有,尤其是發(fā)車排名靠后,如果發(fā)車排名在前面,應(yīng)該沒有這么大壓力。”鄭義說道。

飛碟締途“我是卡車人”大賽全國總冠軍鄭義

  確實是這樣,比賽在很大程度上比的就是選手的心理素質(zhì),緊張往往會影響選手的正常發(fā)揮。對于鄭義1分13秒的成績,他本人也感覺很吃驚。

  第一個出場的張克,他的成績是1分19秒,直到第四十號選手比賽完畢,張克的成績?nèi)匀环€(wěn)居第一,然而奇跡往往發(fā)生在最后關(guān)頭。第四十一號選手鄭義出場,整個比賽如行云流水般順暢。隨著鄭義飛速到達(dá)終點,下車后,最終成績也公布于眾:1分13秒,比張克的成績整整節(jié)時6秒,這令現(xiàn)場觀眾大吃一驚,也讓鄭義本人感到有點難以置信。他只是說“整個過程感到很順利,自己拿到這樣的成績很吃驚,張克的1分19秒的成績很難超越。”

  對于鄭義這樣的越野賽車玩家來說,參加“我是卡車人”大賽這樣的比賽,除了具備豐富的駕駛技能以外,還需要有給力的賽車。

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  當(dāng)談到“我是卡車人”總決賽這樣的賽道設(shè)計能夠體現(xiàn)出車輛的性能嗎?鄭義表示:“這個改裝后的締途轎卡很好上手,動力很好,只要給油就能感受到發(fā)動機(jī)的充足動力。以前我開3.0L、4.2L的大排量車,相對于這個締途轎卡這個小排量車來說,它的動力很好。除此之外,相對于以前開過的單排車,這個經(jīng)過改裝過的方向盤手感重,但是方向很準(zhǔn),操控上手很方便。”

  作為本屆賽事的專用賽車——締途轎卡,不管是顏值還是經(jīng)過改裝后的實力表現(xiàn),在賽場可謂是一道亮麗的風(fēng)景線,渾厚的發(fā)動機(jī)聲浪,更是迷倒了一眾車迷。 締途轎卡本著打造“轎車化”駕駛舒適體驗,已經(jīng)獲得了眾多用戶的青睞。

  正如本屆“我是卡車人”總決賽冠軍鄭義所言:我之前就想買一臺飛碟締途轎卡,現(xiàn)在締途轎卡有這個活動就過來看一下。”現(xiàn)在,鄭義取得了總冠軍的成績,就會免費獲得一臺締途轎卡,正所謂好車配英雄,相信締途轎卡在冠軍車手鄭義的手中,會釋放出更大的魅力。

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  對于已經(jīng)從事多年運輸工作的鄭義來說,車輛使用體驗的好壞影響了運輸工作的效率。現(xiàn)在通過比賽深度體驗了締途轎卡,又有了新的締途轎卡,以前的舊車可以“下崗了”。締途轎卡的發(fā)動機(jī)動力充沛,針于鄭義日常從事鋼材運輸載重過大的情況,能夠提供充足的動力支持。除此之外,締途轎卡“轎車化”的駕駛設(shè)計能夠給運輸司機(jī)帶來舒適的駕駛體驗,使得日常運輸也不再辛苦。相信在締途轎卡的陪伴下,鄭義的運輸生活會更精彩。

來源:卡車網(wǎng) 作者:DENGJ
文章關(guān)鍵詞: 飛碟汽車 締途 我是卡車人
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