生活中的魏代鋒

　　做“老司機(jī)”可不僅指年齡達(dá)標(biāo)，二十幾年的運(yùn)輸生涯和豐富的人生歷程才是榮耀的核心。剛剛邁過(guò)不惑的魏代鋒回憶起自己的青春年少。做為山東日照市莒縣下屬小鎮(zhèn)上的農(nóng)村漢子，他十七歲那年便棄學(xué)打工。父母靠務(wù)農(nóng)供養(yǎng)著四個(gè)子女。他來(lái)到不遠(yuǎn)的長(zhǎng)島縣，開(kāi)始人生的第一份工作------在島嶼上開(kāi)船。這份駕駛工作簡(jiǎn)單易學(xué)，每月近五百塊的工資支撐著他一干就是兩年。當(dāng)筆者深表羨慕“能在大海上像海軍一樣帥氣地遨游”時(shí)，魏代鋒解釋道：“是給漁民開(kāi)小船，木船，不是游艇。”長(zhǎng)島縣是一個(gè)島嶼縣，那里漁民以出海捕魚(yú)為生。

2017重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽魏代峰獲得季軍

　　在海上時(shí)間久了，十九歲的魏代鋒想：總是給別人打工不是個(gè)事兒。于是回到莒縣報(bào)了駕駛班的B 照，學(xué)成后返回長(zhǎng)島干起了開(kāi)大車(chē)的營(yíng)生，工資迅速成長(zhǎng)到每月一千塊。他干著琢磨已久的工作，實(shí)現(xiàn)了邊開(kāi)車(chē)邊看風(fēng)景的人生，那是1995年。他從長(zhǎng)島和蓬萊拉水果到山西，再?gòu)纳轿骼夯貋?lái)，跑起了人生長(zhǎng)途。直至回到家鄉(xiāng)依然給個(gè)體老板們做專(zhuān)職司機(jī)，摸過(guò)了“解放”、“歐曼”、“天龍”等品牌，拉過(guò)了“電器”、“水果”、“零擔(dān)”等。

　　專(zhuān)注長(zhǎng)途運(yùn)輸十年，三十歲的魏代鋒累了?？粗习鍌凁B(yǎng)車(chē)搞運(yùn)輸比較賺錢(qián)，想自己?jiǎn)胃傻乃?jīng)過(guò)思量購(gòu)進(jìn)人生第一輛自己的愛(ài)車(chē)------中國(guó)重汽綠色斯太爾工程自卸車(chē)。“中國(guó)重汽的車(chē)很皮實(shí)，而且這款斯太爾也是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上承重量最大的一款，經(jīng)受住了長(zhǎng)期的市場(chǎng)考驗(yàn)，在我們這兒市場(chǎng)占有率很高。”魏代鋒很自信自己的選擇。莒縣礦山多，離港口也近，他自己找活，運(yùn)起礦石、鋼材、焦炭等物料。不必再跑長(zhǎng)途了。正是為了離開(kāi)艱辛的長(zhǎng)途生涯，他才選擇了購(gòu)入工程車(chē)和拉建材，這樣，他每天晚上都能在家過(guò)。

魏代鋒在中國(guó)重汽節(jié)油賽現(xiàn)場(chǎng)

　　長(zhǎng)年累月的重卡長(zhǎng)途運(yùn)輸留下了怎樣的精神印跡?我們聽(tīng)聽(tīng)老司機(jī)魏代鋒的回憶。“有一年，從山東跑新疆，4000多公里，需要連開(kāi)幾天幾夜;走到甘肅天水一帶，遇到了山體滑波，路上堵了看不見(jiàn)頭和尾的一行大卡車(chē)，這一堵就是五、六天，前不著村、后不著店的荒涼地帶，沒(méi)有一個(gè)小村，也沒(méi)有小賣(mài)部，那是在山路上。前后的司機(jī)們車(chē)上帶的干糧都逐漸光了，有的車(chē)上水都沒(méi)了。有吃的時(shí)，人心就不會(huì)太著急，干糧空了，人心就會(huì)慌，什么時(shí)候能通路都很迷茫;我車(chē)上的紙箱里多備著些山東煎餅，是在路上幾天的飯，當(dāng)時(shí)便散給大家了。車(chē)上飲用水沒(méi)了，就喝澆剎車(chē)片降溫用的水……，長(zhǎng)年累月的堵車(chē)，都已司空見(jiàn)慣;十天半月回趟家，就是長(zhǎng)途司機(jī)的“正常”生活，生命都是在路上。下雪、山體滑波、車(chē)出故障都是危險(xiǎn)情況，一趟車(chē)開(kāi)出去，不知后面什么情況 ……”這就是現(xiàn)實(shí)生活。

　　當(dāng)然，老司機(jī)也有生涯里的溫暖記憶，所以魏代鋒至今沒(méi)有后悔過(guò)自己當(dāng)年的職業(yè)選擇。“有時(shí)，貨裝的太高了，行在半路，貨頂發(fā)生傾斜，就不敢再開(kāi)，把貨一點(diǎn)點(diǎn)卸下來(lái)重裝，車(chē)上一共兩個(gè)人，40噸的貨，不知要干到什么時(shí)候……過(guò)路的司機(jī)看到了，就停下車(chē)，來(lái)幫我們一起裝，感覺(jué)同行司機(jī)們還都挺好的，挺溫暖……”

　　是的，有風(fēng)雨就會(huì)有彩虹，有寒冬就會(huì)有暖春，人生與運(yùn)輸都是一趟長(zhǎng)途，開(kāi)出去，不能預(yù)知后面什么情況，只是邊看風(fēng)景，邊防風(fēng)險(xiǎn)。

魏代鋒在中國(guó)重汽節(jié)油大賽初賽中獲得周口站亞軍

　　后來(lái)，路政查車(chē)嚴(yán)，工程車(chē)不好干了，掙了點(diǎn)錢(qián)的魏代鋒將車(chē)出手，于2010年轉(zhuǎn)戰(zhàn)到莒縣浩宇物流公司，打起工來(lái)。他對(duì)目前的生活、工作都比較滿(mǎn)意，公司很正規(guī)，給員工上著保險(xiǎn);中短途運(yùn)輸，一兩天就能回家;每月休息六、七天，拿著一萬(wàn)多塊的工資，在莒縣縣城也是小康收入。媳婦、孩子都定居在縣城，兩個(gè)寶貝女兒在城里上學(xué)。魏代鋒愿意繼續(xù)著比較純粹、比較簡(jiǎn)單、比較辛苦、比較自由的喜愛(ài)的開(kāi)車(chē)生活，他從未后悔，也沒(méi)想過(guò)改行，而且在這次中國(guó)重汽的比賽中結(jié)識(shí)了很多同行朋友，一起交流切磋，還學(xué)到節(jié)油方法和駕駛技能。

　　做為近年來(lái)專(zhuān)開(kāi)重汽車(chē)的實(shí)踐司機(jī)，魏代鋒對(duì)重汽車(chē)也給出了衷肯評(píng)價(jià)：“比賽用的HOWO T7H外觀很好，駕駛乘座舒服，整體感覺(jué)不錯(cuò)。不論斯太爾，還是豪沃和豪瀚，重汽的車(chē)性能優(yōu)良，舒適性、安全性、動(dòng)力性都沒(méi)的說(shuō)。這些年從未壞在路上過(guò)，皮實(shí)耐用。油耗水平低。目前感覺(jué)不出重汽還有什么不足。”

　　2017中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽季軍，這個(gè)名次超出了魏代峰的預(yù)期，但他表示仍意猶未盡。所以魏代峰的希望投身在了2018年中國(guó)重汽的新一輪比賽中，他相信乘著重汽的東風(fēng)，會(huì)收獲更多寶貴的經(jīng)歷。