雄安新區(qū)作為我國的“千年大計”,當前首先任務就是加強基礎設施建設,不少類型的專用車將要參與到這場轟轟烈烈的建設中來。接下來,我們來看看雄安新區(qū)建設將要為哪些專用車廠家和用戶帶來商機。
工程專用車需求旺
根據(jù)4月1日中共中央、國務院發(fā)布的決定看,雄安新區(qū)規(guī)劃建設以特定區(qū)域為起步區(qū)先行開發(fā),起步區(qū)面積約100平方公里,與河北省邯鄲市市區(qū)面積相當;中期發(fā)展區(qū)面積約200平方公里,與山東省濟南市區(qū)面積相當;遠期控制區(qū)面積約2000平方公里,與廣東省深圳市行政轄區(qū)面積相當。
雄安新區(qū)的設立對于基礎建設領(lǐng)域的拉動作用有兩大特點,一是持續(xù)時間長,作為國家大事,千年大計,新區(qū)建設規(guī)劃了三大時間段,持續(xù)時間之長不言而喻;二是地理范圍廣,從這三階段的面積數(shù)字不難看出,這是小型城市經(jīng)過中型城市向大型城市發(fā)展的漸進之路。
工程專用車需求旺
在面積和時間兩個維度共同作用下的雄安新區(qū)建設必將是一個長期擁有較大體量的基礎建設市場,可以保守的預測在未來幾年內(nèi),該地區(qū)對于工程機械和與之相配套的工程車需求將會長期保持中高位運行,這些車型主要有水泥攪拌車、散裝水泥車、自卸車以及隨車吊等。
值得注意的是,正是由于雄安新區(qū)的設立是國家級歷史性戰(zhàn)略,所以對于上述車輛和機械的需求不會長時間出現(xiàn)高位運行,更多的是保持在中高位的等級,這也需要各相關(guān)企業(yè)理性面對,在面對市場需求增加時保持生產(chǎn)一致性,在市場熱潮中提升銷量和市場占有率的同時,進一步提升品牌美譽度。
物流運輸車迎機遇
雄安新區(qū)的定位首先是疏解北京非首都功能集中承載地,拓展京津冀區(qū)域發(fā)展新空間。新區(qū)的未來發(fā)展將是以人為主,力求發(fā)揮最大的人力資源創(chuàng)新創(chuàng)造能力,與之相關(guān)的物流與客運市場將會自新區(qū)建設伊始就與之相伴快速發(fā)展。
新區(qū)作為高新高端、文化教育、新媒體等業(yè)態(tài)模式的地區(qū),自身產(chǎn)出生活物資的能力有限,必將大量依托于外部輸入,而其所處的華北平原完全可以提供充足的物質(zhì)保障。而在能源需求方面,由于處于京津冀腹地,完全可以依托國家已經(jīng)建成的能源通道。而隨著新區(qū)逐步建設,人口體量不斷加大,需求將更加旺盛。
面對內(nèi)有需求,外可供應的局面,雄安新區(qū)的物流需求將逐步提升,這種需求必將拉動車輛的需求,這些車輛將包括冷藏車、廂式運輸車、運油車、加油車以及低平板運輸車等。
此外,新區(qū)建設將更加注重節(jié)能環(huán)保,純電動專用車的需求將會增加,如用于區(qū)域內(nèi)短距離運輸?shù)碾妱永洳剀嚭碗妱訋杰噷⑹艿綒g迎。
雄安新區(qū)的發(fā)展雖然是長久之計,但對于各專用車企業(yè)來說能夠抓住當前紅利,是至關(guān)重要的。
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