石家莊綠通用戶(hù)鄭佳成:購(gòu)買(mǎi)之初,我就對(duì)解放J6L 報(bào)以希望。僅僅一個(gè)多月,省心、省錢(qián)的J6L 就得到鄭佳成的實(shí)際驗(yàn)證,完美平順的操控感受,也令鄭佳成贊賞有加,“以前我只開(kāi)小貨車(chē),第一次開(kāi)J6L,就覺(jué)得上手快。掛擋、加油、剎車(chē)都很平順,毫無(wú)頓挫感。雖然整車(chē)還在磨合期,但我覺(jué)得我跟車(chē)已經(jīng)磨合得很好了。”鄭佳笑言,難怪周?chē)娜硕歼x擇解放卡車(chē),“解放”的名氣的確不是吹出來(lái)的。
石家莊建材用戶(hù)李永欣:選解放不僅是擁有一臺(tái)賺錢(qián)機(jī)器,也是選擇了一種生活方式和生活理念。和大多數(shù)年輕駕駛員一樣,李永欣熱愛(ài)駕駛,喜歡隨性,把興趣變成職業(yè),并以此安生立命、供養(yǎng)家人,這讓他引以為榮。“J6L開(kāi)著順手,服務(wù)快捷,J6L 駕駛樓高,上下車(chē)方便,舒適度更好,適合自己的高個(gè)子,標(biāo)配的ABS 制動(dòng)系統(tǒng),車(chē)輛也更安全。送到貨、卸完車(chē)趟臥鋪上伸個(gè)懶腰,靠著玩會(huì)兒手機(jī),或者小睡上一覺(jué),能有效的緩解疲勞。”
河南散貨用戶(hù)胡二偉:當(dāng)解放與其他品牌車(chē)型并排站時(shí),他就發(fā)現(xiàn)解放的車(chē)最霸氣,不僅外觀(guān)漂亮而且底盤(pán)用料好、厚實(shí),承載能力更好,從外表就可以判斷這車(chē)品質(zhì)好、耐用坐在這部J6L 載貨車(chē)中,寬敞舒適空間仿佛置身于一個(gè)溫馨的小家這車(chē)駕駛室比其他車(chē)型的多寬一些,視線(xiàn)好,舒適性不言而喻。
石家莊食品運(yùn)輸用戶(hù)吳振鵬:13 年駕齡的吳振朋是名副其實(shí)的老司機(jī),是位內(nèi)行人。他自我嘲解說(shuō):“別看我文憑不高,在養(yǎng)車(chē)方面還是有‘套路’的。”老吳介紹,最初買(mǎi)的車(chē)是解放J5 跑運(yùn)輸,因?yàn)閷?duì)車(chē)輛保養(yǎng)很下功夫,所以車(chē)在他手里從來(lái)沒(méi)有在半路上拋過(guò)錨。開(kāi)解放順手,車(chē)輛性能好,解放車(chē)節(jié)能、不挑油、不挑司機(jī),所以換型更新時(shí)依舊首選老品牌。
河南百貨運(yùn)輸用戶(hù)張強(qiáng):“我給別人打工的時(shí)候跟過(guò)不少牌子的車(chē),我比其他司機(jī)花更多的時(shí)間來(lái)觀(guān)察每臺(tái)車(chē)的差別,再根據(jù)自己對(duì)車(chē)的感覺(jué),和司機(jī)們對(duì)車(chē)輛的評(píng)價(jià),對(duì)比之下我就覺(jué)得解放這車(chē)真實(shí)不錯(cuò)。”不得不佩服張強(qiáng)的用心,當(dāng)其他跟車(chē)人都在睡覺(jué)的時(shí)候他卻在觀(guān)察車(chē)輛,通過(guò)綜合對(duì)比他發(fā)現(xiàn)解放車(chē)油耗低,駕駛舒適,而且售后服務(wù)站多,車(chē)走到哪都放心,坐在解放車(chē)上他最放心。
石家莊城際物流用戶(hù)張延林:“都知道解放的牌子響,卻很少有人夸他的外表。2015 年底,我買(mǎi)了一輛解放J6L。這款車(chē)顏值配得上‘老大哥’的名聲,簡(jiǎn)潔大方,飽滿(mǎn)莊重,面子工程做的很到位。”以前看別人開(kāi)解放卡車(chē),對(duì)解放卡車(chē)的外觀(guān)不以為意。但當(dāng)真正有一臺(tái)屬于自己的解放時(shí),內(nèi)心激動(dòng)無(wú)比,開(kāi)解放從某種意義上說(shuō),就是往臉上貼金,感覺(jué)很自豪。
石家莊日用品運(yùn)輸用戶(hù)葛麗改夫婦:跑長(zhǎng)途,駕駛室舒適性尤為重要,解放J6L 在這方面得到了葛麗改的贊揚(yáng),首先進(jìn)出駕駛室就比較方便,車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度大,配合二級(jí)蹬車(chē)梯和兩側(cè)扶手,上下車(chē)方便。同時(shí)主駕座椅采用機(jī)械減振設(shè)計(jì),為丈夫行車(chē)提供了舒適保障。解放J6L 在駕駛室空間上布局合理,中間座椅可放到后排,這樣一來(lái)后方空間會(huì)非常大,在車(chē)上吃飯會(huì)有十分寬闊的空間。
上海普朗物流浦西分部時(shí)嵩:“在市區(qū)跑運(yùn)輸,車(chē)子除了要操作靈活、動(dòng)力充沛外,還要視野開(kāi)闊,公司這些年來(lái),一直都是解放車(chē)的擁躉。”時(shí)嵩說(shuō),“解放車(chē),值得信賴(lài)。”在市內(nèi)跑運(yùn)輸,除了排量要達(dá)標(biāo),動(dòng)力要充沛,時(shí)尚的外形和廣闊的視野,也是時(shí)嵩看好解放J6L車(chē)型的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。
上海向日葵物流總經(jīng)理錢(qián)三寶:上海向日葵物流有限公司運(yùn)輸車(chē)輛超20 輛,最早使用的老駿威載貨車(chē)已有五年,至今依然在服役。朱師傅駕駛這輛老駿威近4 年半,他深有感觸地對(duì)記者說(shuō)道:“老駿威可謂是卡車(chē)屆的‘五菱宏光’,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠沒(méi)的說(shuō),老車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)非常棒,尤其在降噪上做得十分好。”
J6L是這么好的一款車(chē),這款產(chǎn)品沒(méi)有明顯缺點(diǎn),處處做到位,已經(jīng)成為同類(lèi)產(chǎn)品標(biāo)桿之一,收獲銷(xiāo)量和用戶(hù)信賴(lài)同時(shí),自身還在不斷技術(shù)升級(jí),國(guó)五排放、更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、更長(zhǎng)效的換油里程、輕量化的單層大梁、駕駛室電動(dòng)翻轉(zhuǎn)等一系列小細(xì)節(jié)提升,引領(lǐng)行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品向他看齊。
聚焦終端用戶(hù)痛點(diǎn)需求,一汽解放多維度創(chuàng)造權(quán)益保障
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2024年挑戰(zhàn)35萬(wàn)輛目標(biāo),一汽解放蓄勢(shì)待發(fā)再領(lǐng)新程
多元化產(chǎn)品展示,一汽解放2024商務(wù)年會(huì)開(kāi)幕在即
品質(zhì)好服務(wù)好,解放J6L用實(shí)力贏(yíng)得信賴(lài)
節(jié)省1500-2000元,解放燃?xì)廛?chē)助力降本運(yùn)營(yíng)
起步快油耗低,解放J6L讓配件運(yùn)輸更高效
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
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