推廣新能源汽首當(dāng)其沖的問(wèn)題是解決充電難

發(fā)布時(shí)間：2016-05-10 10:29:34 反饋

　　解決充電難，是推廣新能源汽車優(yōu)先要考慮的問(wèn)題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如何解決新能源汽車充電難題是當(dāng)前新能源車輛推廣的關(guān)鍵。

新能源汽車充電難題

　　“作為減少石油消耗和降低二氧化碳排放、減少環(huán)境污染的重要舉措，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)形成共識(shí)。”相關(guān)人士指出，近年來(lái)，中央和地方政府都出臺(tái)了諸多利好政策，支持新能源汽車生產(chǎn)和消費(fèi)。阻礙新能源汽車更廣泛地走進(jìn)家庭的因素，最關(guān)鍵的就是充電問(wèn)題。新能源汽車電池續(xù)航能力不足，充一次電行駛里程較短。

　　盡管我國(guó)充換電站、充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)有了很大突破，如充換電站從2011年的253個(gè)增長(zhǎng)到2015年3600個(gè)，充電樁從2011年的9352個(gè)增長(zhǎng)到2015年的49437個(gè)，但全國(guó)各地依然普遍存在充電樁不足的問(wèn)題。合理的車樁比為2:1或3:1，但目前是10:1甚至更大。

　　充電缺乏便利性、不能像傳統(tǒng)汽車一樣隨處都有加油站、不敢隨意開(kāi)遠(yuǎn)……消費(fèi)者在考慮要不要購(gòu)買(mǎi)新能源汽車時(shí)，心里肯定就要打上許多個(gè)問(wèn)號(hào)。新能源汽車的進(jìn)一步推廣是大勢(shì)所趨。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量為340471輛和331092輛，同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.4倍。隨之而來(lái)的充電難問(wèn)題會(huì)越來(lái)越突出。

來(lái)源：貴陽(yáng)日?qǐng)?bào) 作者：Jennifer

文章關(guān)鍵詞：新能源充電卡車

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