在東風汽車•首屆中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽復賽中，各路節(jié)油精英你爭我奪，油耗記錄被不斷地刷新。襄陽站更是爆冷，出現(xiàn)了節(jié)油大賽油耗成績“新低”。“新低”固然離不開節(jié)油一哥豐富的節(jié)油經(jīng)驗，同時它又一次證明了凱普特E280出色的節(jié)油能力及各項性能的均衡。

凱普特E280經(jīng)過了科學的評測和總結后進行了升級設計

　　凱普特E280經(jīng)過了科學的評測和總結后進行了升級設計，在舒適性、動力、耐用性和安全性上都有很大提升。駕駛室封閉性提升帶來了更好的隔音、隔熱性能，同時標配離合助力、油門助力、轉向助力，提升駕駛舒適性。

　　國IV排放的東風搭載D28發(fā)動機輸出116馬力，變速箱經(jīng)過升級，增加了換擋定位機構及齒輪寬度同時還提高了齒輪精度，最終提升了換擋時的舒適感，也增加了變速箱的安全邊際系數(shù)。

尋找節(jié)油一哥

　　作為輕型卡車的凱普特E280，底盤的性能也十分出眾，首先底盤采用了輕量化設計，其次采用了更寬更厚的大粱，提高了車身的抗扭曲性能，使穩(wěn)定性加強，再次使用的帶干燥器的排期制動器，全面提升駕駛安全系數(shù)。在底盤優(yōu)化的同時，凱普特E280的前后橋也做了進一步調整，讓整車的承載性和可靠性更上一層樓。

　　大肚量也是輕卡的必備因素之一，凱普特E280的貨箱內長4.2米，在車長標準范圍內，最大限度得提升了裝載空間。

　　東風輕型車除了對凱普特E280的性能提升外，對整車耐用性也沒有放松，進行整車累計20萬公里以上的可靠性試驗和8萬公里的整車道路強化試驗，以充分滿足卡友們對車輛可靠性、耐用性的需求。

　　能拉、能跑、舒適、環(huán)保這就是浴火之后重換新生的凱普特E280，相信它的各方面出色表現(xiàn)，能滿足卡友們平日里更多的需求，也相信東風輕型車在未來能帶給卡友們更多用心好車，投入到祖國大江南北的貨運事業(yè)中。