2015年8月29日，2015中國(guó)(隨州)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在湖北省隨州市舉行。本屆隨州論壇由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、湖北省人民政府和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦，湖北省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、湖北省隨州市人民政府、漢陽(yáng)專用汽車研究所共同承辦，論壇主題為“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智能轉(zhuǎn)型”。

2015中國(guó)(隨州)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇現(xiàn)場(chǎng)

　　2015年是“十二五”的收官之年，同時(shí)也是進(jìn)一步深化改革的重要元年，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，GDP增速始終在7%左右徘徊的情況之下，靠消費(fèi)、投資和出口三架馬車?yán)瓌?dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的傳統(tǒng)模式發(fā)生了重大變化。從整個(gè)汽車行業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷下滑嚴(yán)重，專用汽車產(chǎn)銷也不可避免地嚴(yán)重下滑。整個(gè)行業(yè)面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)。

2015中國(guó)(隨州)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇現(xiàn)場(chǎng)

　　在此嚴(yán)峻的形勢(shì)之下，2015中國(guó)(隨州)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇隆重舉行，該論壇舉辦的目的和意義在于舉全行業(yè)之力共商專用汽車行業(yè)發(fā)展大計(jì)。隨州是“中國(guó)專用汽車之都”，一直是各地方政府建設(shè)專用汽車產(chǎn)業(yè)基地的榜樣之一，但是近兩年來(lái)其在發(fā)展專用汽車產(chǎn)業(yè)上同樣也面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)及創(chuàng)新發(fā)展的新問(wèn)題。在此次論壇上，隨州市市長(zhǎng)郄英才將以“探索‘中國(guó)專汽之都’創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型之路”為題，介紹隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和思路。因?yàn)榫驮诮衲?，在全?guó)?；饭奘杰嚠a(chǎn)量同比下滑40%的情況下，隨州危化品罐式車產(chǎn)銷量呈逆勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2015中國(guó)(隨州)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇現(xiàn)場(chǎng)

　　在今年，尤其是今年李克強(qiáng)總理所做的《政府工作報(bào)告》傳遞出了大量的新信號(hào)和新信息，未來(lái)的發(fā)展方向和策略均做了很大的調(diào)整，發(fā)展的新模式已經(jīng)出現(xiàn)，并且迅速取代了以往的傳統(tǒng)模式，我國(guó)專用汽車行業(yè)面臨著巨大的變革和挑戰(zhàn)。在新的形勢(shì)之下，在新常態(tài)到來(lái)的情況之下，國(guó)內(nèi)專用汽車生產(chǎn)企業(yè)面對(duì)當(dāng)前的復(fù)雜形勢(shì)和未來(lái)走勢(shì)該如何做出正確的判斷?

　　隨州論壇作為我國(guó)專用汽車行業(yè)2015年的年度重大活動(dòng)之一，邀請(qǐng)了眾多行業(yè)內(nèi)重量級(jí)別的嘉賓，嘉賓就目前復(fù)雜的形勢(shì)做了深入的分析和判斷。首先，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)生了三個(gè)方面的變化：一是以往鐵路基礎(chǔ)建設(shè)為主的“鐵公基”向以公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主的方向轉(zhuǎn)變，城市基礎(chǔ)建設(shè)等將成為今后政府的工作重點(diǎn)。二是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)行綠色升級(jí)，依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。三是消費(fèi)將成為今后拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)的最主要?jiǎng)恿ΑＳ闷囆袠I(yè)服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展高度正相關(guān)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的趨勢(shì)性發(fā)展?fàn)顩r，意味著我國(guó)專用汽車行業(yè)將面臨眾多的新課題，對(duì)行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。

　　關(guān)于我國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)升級(jí)與互聯(lián)網(wǎng)+融合，中聯(lián)重科有以下看法。基于專用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，我國(guó)要成為世界專用車強(qiáng)國(guó)應(yīng)具備的若干主要特征包括：擁有雄厚的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、良好的質(zhì)量效益，以及擁有持續(xù)的發(fā)展?jié)摿?。我?guó)專用車產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)在“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景和目標(biāo)牽引下，大力推行“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的戰(zhàn)略方針。實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，提升產(chǎn)業(yè)自主技術(shù)創(chuàng)新能力;以產(chǎn)業(yè)質(zhì)量效益為根本，提高整體質(zhì)量水平和產(chǎn)品利潤(rùn)率;加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，并積極推進(jìn)配套企業(yè)與主機(jī)企業(yè)協(xié)同發(fā)展。此外，我國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)升級(jí)率先突破的路徑，應(yīng)緊貼“中國(guó)制造2025”的強(qiáng)國(guó)目標(biāo)，以“互聯(lián)網(wǎng)+”為新一輪升級(jí)牽引和著力點(diǎn)，在“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的戰(zhàn)略方向下，實(shí)施我國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)升級(jí)率先突破的路徑。

2015中國(guó)(隨州)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇現(xiàn)場(chǎng)

　　東莞永強(qiáng)作為國(guó)內(nèi)罐式車的領(lǐng)軍企業(yè)，此次也與與會(huì)者分享了該公司發(fā)展的思路和發(fā)展路徑。據(jù)介紹，永強(qiáng)成功轉(zhuǎn)型升級(jí)得益于該公司經(jīng)歷的三個(gè)階段，基礎(chǔ)建設(shè)、技術(shù)升級(jí)和現(xiàn)階段的資源整合，實(shí)際上永強(qiáng)強(qiáng)勁的發(fā)展拉動(dòng)了全行業(yè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在國(guó)際化和專業(yè)化的發(fā)展方向上，永強(qiáng)的市場(chǎng)定位明確，即應(yīng)急車輛裝備產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化、?；吧Ⅲw物流裝備的國(guó)際化。在產(chǎn)業(yè)布局上，永強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成設(shè)定為特種車輛裝備產(chǎn)業(yè)和應(yīng)急車輛裝備產(chǎn)業(yè)。其產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目目標(biāo)市場(chǎng)有三個(gè)：國(guó)內(nèi)民品、國(guó)內(nèi)軍品和海外市場(chǎng)。這些發(fā)展思路將給與會(huì)者帶來(lái)啟迪。

　　新能源汽車作為未來(lái)我國(guó)汽車的發(fā)展趨勢(shì)，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)重點(diǎn)研發(fā)的產(chǎn)品。東風(fēng)汽車股份有限公司介紹了該公司在這方面的成果，純電動(dòng)底盤、純電動(dòng)市政環(huán)衛(wèi)類、純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車等。

　　未來(lái)，企業(yè)需要重點(diǎn)把握的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和新的發(fā)展機(jī)遇，本次論壇就發(fā)展模式和技術(shù)創(chuàng)新、專用汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展、加強(qiáng)行業(yè)協(xié)作配套、構(gòu)建信息化的統(tǒng)一市場(chǎng)格局進(jìn)行了探討。