淄博是近代以來(lái)中國(guó)工礦業(yè)開(kāi)發(fā)較早的地區(qū)之一，也是山東省乃至國(guó)內(nèi)重要的工業(yè)城市。小編此行的目的地臨淄是淄博的重要轄區(qū)，它不僅擁有幾千年的人文歷史，而且承接淄博工業(yè)化發(fā)展特色，是工業(yè)和物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展重地。

　　2015年7月15日，記者跟隨一汽解放淄博銷售有限公司的工作人員，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程，終于抵達(dá)了這個(gè)位于臨淄區(qū)最北邊的名叫敬仲的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。鎮(zhèn)子雖說(shuō)不大，但馬路兩邊?？康?a href="http://cs83.cn/" target="_blank">卡車(chē)卻是一輛挨著一輛;一路走來(lái)，?；奋?chē)、載貨車(chē)、牽引車(chē)、倉(cāng)柵車(chē)……林林總總幾乎涵蓋了所有的卡車(chē)品系，這也從某種程度上反映出當(dāng)?shù)厝藗兊纳顮顟B(tài)。“我們這里的男人們，跑車(chē)的不少。”當(dāng)?shù)氐拇迕窠榻B。

天V試乘

　　由于天氣悶熱的緣故，街道上來(lái)往的行人并不多。跟隨大部隊(duì)一路走走停停，最后，一行人來(lái)到當(dāng)?shù)匕l(fā)展較為成熟的物流運(yùn)輸公司——永昊物流，這家物流公司的老板，崔長(zhǎng)春熱情的接待著來(lái)到這里的每一個(gè)人。作為當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾能?chē)隊(duì)老板，崔長(zhǎng)春投身運(yùn)輸已有20年的時(shí)間了。從當(dāng)初不滿20歲時(shí)拿著實(shí)習(xí)執(zhí)照跟車(chē)，到今日管理起40多輛車(chē)的車(chē)隊(duì)，這中間20年的時(shí)間，崔長(zhǎng)春積累了豐富駕駛經(jīng)歷，對(duì)于卡車(chē)他也有著屬于自己的獨(dú)到見(jiàn)解。

用戶介紹使用V卡經(jīng)驗(yàn)

　　購(gòu)買(mǎi)卡車(chē)對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，并不是一件小事。崔長(zhǎng)春現(xiàn)身說(shuō)法，一位普通的卡車(chē)用戶在選車(chē)時(shí)，會(huì)考慮各種因數(shù)，比如當(dāng)?shù)赜脩舻目诒土?xí)慣、車(chē)型的各項(xiàng)參數(shù)和動(dòng)力總成的規(guī)格，運(yùn)輸環(huán)境，然后確定自己認(rèn)為合適的車(chē)型。崔長(zhǎng)春介紹，他們的車(chē)隊(duì)跑省際長(zhǎng)途，主要運(yùn)輸普通貨物，一出車(chē)需要十幾天，一個(gè)月最多能跑3趟，因此對(duì)于車(chē)輛出勤率、安全性有著較高的要求;同時(shí)，跑長(zhǎng)途常年與卡車(chē)為伴，卡車(chē)司機(jī)對(duì)于駕駛室的舒適度也有著很高的要求。崔長(zhǎng)春之前開(kāi)過(guò)新大威，省油又有勁，無(wú)錫到淄博，拉著24、5噸的貨物，很有勁，“解放的卡車(chē)，還真不錯(cuò)。”

用戶現(xiàn)場(chǎng)了解天V重卡產(chǎn)品

　　當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸特點(diǎn)是老家買(mǎi)車(chē)外地用、保有量大、競(jìng)爭(zhēng)激烈、散戶向物流公司轉(zhuǎn)變、高效物流方式得到認(rèn)可、用戶年輕化、選車(chē)方式轉(zhuǎn)變、對(duì)新技術(shù)新車(chē)型接受更快。面對(duì)這一趨勢(shì)，產(chǎn)品品質(zhì)將是卡車(chē)打入市場(chǎng)的主要因素。作為此次巡展的主打車(chē)型天V6x2牽引車(chē)擁有自重小，投入成本小，運(yùn)營(yíng)成本小，附加值高等重重優(yōu)勢(shì)。通過(guò)對(duì)巡展的天V6x2牽引車(chē)型的了解，崔長(zhǎng)春表示：“青島解放是國(guó)產(chǎn)卡車(chē)的老品牌，我們很多人都用過(guò)，用著很放心;天V6x2牽引車(chē)的好處大家都看得到，產(chǎn)品品質(zhì)好，適合我們的用車(chē)需求，老百姓自然會(huì)買(mǎi)賬。”