沃爾沃環(huán)球帆船賽第八賽段于北京時(shí)間6月7日正式開(kāi)始，從里斯本到洛里昂，賽段全長(zhǎng)647海里，是9個(gè)賽段中最短的一程。船隊(duì)們要沿歐洲大陸海岸線航行，預(yù)計(jì)耗時(shí)三到四天。

沃爾沃環(huán)球帆船賽第八賽開(kāi)賽

　　回到歐洲的最后兩個(gè)賽段長(zhǎng)度明顯比前七個(gè)賽段縮小很多，但比賽的激烈程度絲毫沒(méi)有減少。一方面，距離短，時(shí)間短，比賽中的任何失誤都不會(huì)有彌補(bǔ)的機(jī)會(huì)，船隊(duì)們必須計(jì)較分分秒秒。另一方面，在總積分榜上，冠亞季軍之爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化，布魯內(nèi)爾隊(duì)和東風(fēng)隊(duì)暫時(shí)積分相同，阿布扎比隊(duì)雖居于榜首，但仍不排除有改變格局的可能。缺席了5個(gè)賽段的維斯塔斯風(fēng)力隊(duì)自里斯本回歸比賽，也增加了下面兩個(gè)賽段的不可預(yù)測(cè)性。

沃爾沃環(huán)球帆船賽第八賽段

　　從里斯本去往洛里昂的647海里雖不及第一賽段的十分之一，卻充滿挑戰(zhàn)。船隊(duì)們會(huì)在歐洲沿海遇上迄今為止最大風(fēng)力45節(jié)，并且一路迎風(fēng)航行，讓船員們備受折磨。“第一天出去風(fēng)速會(huì)在十幾節(jié)，預(yù)計(jì)36小時(shí)候，風(fēng)力會(huì)瞬間飆升到30多節(jié)。迎風(fēng)狀態(tài)下船會(huì)非常顛簸，幾乎沒(méi)有什么時(shí)間休息，三天的時(shí)間必須拼了!”楊濟(jì)儒在出發(fā)前說(shuō)。參加了上一賽段比賽的楊濟(jì)儒和陳錦浩將繼續(xù)代表東風(fēng)隊(duì)奮戰(zhàn)第八賽段。

　　熟知東風(fēng)隊(duì)故事的人想必都還記得洛里昂對(duì)于東風(fēng)隊(duì)而言的特別意義。2014年4月到7月間，東風(fēng)隊(duì)曾在洛里昂進(jìn)行4個(gè)月的高強(qiáng)度訓(xùn)練。不夸張地說(shuō)，洛里昂是繼三亞之后東風(fēng)隊(duì)的第二母港。一年后的今天，經(jīng)歷了磨練成長(zhǎng)后的東風(fēng)隊(duì)將再次回到當(dāng)時(shí)留下了無(wú)數(shù)勤奮汗水的地方，船長(zhǎng)夏爾都表示很期待。

東風(fēng)隊(duì)

　　東風(fēng)隊(duì)在里斯本的經(jīng)歷很不順利——第七賽段沖線前被意外反超，誤闖通航禁區(qū)被罰一分，港內(nèi)賽排名倒數(shù)，以末位駛離里斯本，一系列的問(wèn)題難免讓人猜測(cè)東風(fēng)隊(duì)在里斯本的狀態(tài)為何與在美國(guó)時(shí)大相徑庭。相比阿布扎比隊(duì)渴望奪冠的巨大壓力，東風(fēng)隊(duì)一年以來(lái)的成長(zhǎng)和刷新中國(guó)帆船歷史的戰(zhàn)績(jī)已證明了自己，也讓世人記住了東風(fēng)隊(duì)的名字，對(duì)于年輕的中國(guó)船隊(duì)來(lái)說(shuō)，所有挫折更像是寶貴的財(cái)富，能戰(zhàn)勝自己就是成功。

　　幾個(gè)月的遠(yuǎn)洋比賽讓全隊(duì)上下都經(jīng)歷了無(wú)數(shù)酸甜苦辣，當(dāng)然也包括在背后默默支持的岸隊(duì)在內(nèi)。東風(fēng)隊(duì)能否在繼榮歸三亞后“閃耀”第二母港仍是個(gè)未知數(shù)，但希望隊(duì)員們?cè)诒荣愔许橅樌?，享受在風(fēng)浪中成長(zhǎng)的過(guò)程。

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