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第七屆國際卡車節(jié)油大賽聯合卡車雙冠稱王

  第七屆節(jié)油大賽,最受矚目的無疑是LNG組別的比賽.隨著國內霧霾現象的日益嚴重,2014年“清潔能源、綠色環(huán)保”等詞匯已經越來越頻繁的進入卡車人的視線。而今年節(jié)能冠軍獎項的評選,也是節(jié)油大賽第一次進行LNG組別的評測,故而也是含金量最足的獎項。

  天然氣重卡是聯合卡車最為看重的一個細分市場,早在2011年聯合卡車就提出了“國內LNG重卡第一品牌”的定位,也是目前國內唯一一家將LNG重卡作為核心和戰(zhàn)略產品進行研發(fā)的重卡整車企業(yè)。節(jié)能冠軍,聯合卡車當仁不讓!


聯合卡車雙冠稱王

  聯合卡車K金版毫無疑問是參賽的最佳選擇。K金版集成聯合卡車的SGIL基因(智能、安全、環(huán)保、輕量化)。動力性方面,K金版搭載的YC6K400N發(fā)動機是國內同功率段扭矩最大的天然氣發(fā)動力,一步到位解決“小馬拉大車”的行業(yè)難題;

測試中的聯合卡車聯合卡車節(jié)油性能測試中

  經濟性方面,K金版標配的發(fā)動機采用稀薄燃燒技術能夠有效降低氣耗,平均能耗成本比柴油車少25%以上;安全性方面,K金版發(fā)動機也是目前國內唯一采用JACOBS缸內制動技術的發(fā)動機,LNG制動功率高達17千瓦/升,同時四點懸浮的結構設計也能有效減少碰撞對駕駛員造成的傷害。

  而聯合卡車K金版也不負眾望,以0.8kg/噸/百公里的優(yōu)異成績力壓群雄,將節(jié)油大賽首個節(jié)能冠軍獎項收入囊中。

  在第六屆節(jié)油大賽的比賽中,聯合卡車K12 U420牽引車曾經艷驚全場,以絕對優(yōu)勢拿下該組別的節(jié)油冠軍。今年第二次參賽的聯合卡車派遣目前市場炙手可熱的U380牽引車參賽,目標只有一個,成功衛(wèi)冕!

  比賽中,給試駕員劉曉強印象最深的便是聯合卡車強勁的動力。在駕駛聯合卡車U380牽引車上比賽場地角度最大的陡坡時,劉曉強說“這輛車的加速性非常好,速度提升很快,速度提升很快,稍微一點油門,明顯就能把速度提升上來。”強勁的動力,讓劉曉強贊不絕口。同時,燃油經濟性作為用戶最為關注的核心問題,不僅影響著使用收益還刺激著聯合卡車積極改進。如何將車輛運營降到最低水平也一直是聯合卡車追尋的目標。

  聯合卡車集成行業(yè)鏈最優(yōu)基因,其經濟性完美詮釋了高端重卡的內涵。首先該款車匹配聯合動力為其量身定制的YC6K系列發(fā)動機,首次在發(fā)動機行業(yè)運用可靠性增長技術,突破了中國制造的可靠性弱勢,大幅度提高了發(fā)動機使用壽命;整車與發(fā)動機的完美匹配,使得該車在節(jié)油性能方面有著得天獨厚的優(yōu)勢;其次與發(fā)動機相匹配的是法士特12JSD240TA,其最大輸入扭矩2400N.m,后橋采用485橋,可選速比3.7或3.364,使得聯合卡車整個傳動系統(tǒng)動力鏈更加高效、強勁;并且全車在不降低使用可靠性的基礎上進行了輕量化改造,完美詮釋了節(jié)油重卡的"內涵"。

來源:聯合卡車 作者:melo
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